Démarrage Du Moteur - Marunaka HFX750DT-DELUX Manual Del Propietário

INSTRUCTIONS
D'UTILISATION
Démarrage du moteur
Carburant
●
Mettre le moteur de niveau avant de faire le plein.
●
Retirez le bouchon du réservoir de carburant et remplissez le
réservoir avec un mélange 50:1 essence/huile.
●
Versez doucement pour éviter des débordements et
permettre à l'air de s'échapper du réservoir.
●
Fermer soigneusement le bouchon du réservoir en le
tournant dans le sens horaire aussi loin que possible.
AVERTISSEMENT
Ne jamais remplir le réservoir jusqu'à ce que le niveau
de carburant dépasse le goulot de remplissage. Si le
réservoir est trop rempli, la chaleur pourrait provoquer
la dilatation du carburant et son débordement par les
orifices d'aération du bouchon du réservoir. Après avoir
fait le plein, veiller à ce que le bouchon du réservoir soit
bien fermé.
Si du carburant est renversé sur le réservoir à
carburant, essuyez-le immédiatement.
DANGER
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz incolore, inodore et toxique.
Ne faites pas fonctionner le moteur dans des espaces
clos. Assurez toujours une ventilation adéquate.
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HF600DT-PRO,750DT-PRO ·
HF580DT-L,750DT-L
A
B
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A
B
A. Interrupteur marche/arrêt
du moteur
B. Levier d'accélérateur
A
C
B
D
A. Levier basculant
B. Position de démarrage
C. Position de
fonctionnement
D. Carburateur
NOTE
○
Lorsque le moteur est déjà chaud, ou lorsque le temps
est chaud, placez le levier sur la position « RUNNING
(Marche) ».
●
Placez l'interrupteur moteur
situé sur l'équipement sur la
position « I » (démarrage).
●
Maintenez le levier des gaz
sur l'équipement en position
complètement FERMÉE
(vitesse de ralenti).
●
Mettre le levier basculant sur
le carburateur en position «
DÉMARRAGE ».
B
C
A
A. Levier basculant
(moteur froid seulement)
B. Pompe d'amorçage
C. Tube de trop-plein
NOTE
○
Ce moteur est conçu de manière à ce que le carburant qui
déborde du fait d'une poussée sur la pompe d'amorçage
revienne au réservoir de carburant.
○
Il n'y a pas de crainte de noyage du moteur. Aussi, appuyer
suffisamment de fois sur la pompe d'amorçage pour mettre
en marche le moteur.
AVERTISSEMENT
Un relâchement soudain de la corde de démarrage
risque de la laisser fouetter autour d'elle et de
provoquer une blessure et/ou un endommagement au
mécanisme du démarrage à retour automatique. Lors de
la mise en route du moteur, saisir fermement la poignée
du démarreur à retour automatique; Ne pas saisir la
corde de démarrage même.
Vérifier toujours que la corde s'enroule dans son
logement.
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A
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A
A. Poignée de lanceur
NOTE
○
Ne tirez pas trop souvent sur le cordon de démarrage si le
moteur ne démarre pas et que le levier basculant se trouve
en position « DÉMARRAGE ».
●
Poussez plusieurs fois
doucement sur la pompe
d'amorçage jusqu'à ce que le
carburant arrive dans le tube
de trop-plein.
●
Tirer lentement sur la poignée
de démarrage pour engager
le démarreur, puis tirer
rapidement d'un coup sec.
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