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SBV System BUS
SRE - Safety Radar Equipment
Manual de instrucciones
v1.0 - ES
Instrucciones traducidas del original
¡ADVERTENCIA! Toda persona que utilice este sistema está obligada a leer estas instrucciones,
en aras de su seguridad. Antes de usar el sistema por primera vez, lee y respetar el capítulo
«Información acerca de la seguridad» en su totalidad.
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Resumen de contenidos para Inxpect SBV-01
- Página 1 SBV System BUS SRE - Safety Radar Equipment Manual de instrucciones v1.0 - ES Instrucciones traducidas del original ¡ADVERTENCIA! Toda persona que utilice este sistema está obligada a leer estas instrucciones, en aras de su seguridad. Antes de usar el sistema por primera vez, lee y respetar el capítulo «Información acerca de la seguridad»...
- Página 2 Copiar el contenido sin modificarlo e indicando a Inxpect SpA como titular de los derechos de autor. Inxpect SpA se reserva el derecho a realizar modificaciones o mejoras en su documentación sin obligación de preaviso. Las solicitudes de autorizaciones y de copias adicionales de este manual o de información técnica sobre este deberán remitirse a:...
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Página 3: Tabla De Contenido
8.1 Datos técnicos 8.2 Patillas de regletas de bornes y conector 8.3 Conexiones eléctricas 8.4 Parámetros 8.5 Señales de entrada digitales 9. Apéndice 9.1 Eliminación 9.2 Asistencia y garantía SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 4: Glosario Terminológico
Onda continua y frecuencia modulada Inclinación Rotación del sensor alrededor del eje x. Se define como el ángulo entre el centro del campo visual del sensor y la paralela al suelo. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... - Página 5 Zona del campo visual en la cual la detección o la no detección de un objeto o de una persona en movimiento depende de las características del objeto. Zona peligrosa Zona a vigilar por ser peligrosa para las personas. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA...
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Página 6: Este Manual
Los destinatarios del manual de instrucciones son: Fabricante de la máquina en la que se va a instalar el sistema Instalador del sistema Personal de mantenimiento de la máquina SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 7: Seguridad
Función de prevención de la reactivación: previene la activación o la reactivación inesperada de la máquina. La detección de movimientos dentro de la zona peligrosa mantiene las salidas de seguridad desactivadas para impedir la reactivación de la máquina. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 8: Advertencias Generales
Seguir las instrucciones facilitadas en este manual. 2.1.8 LIMITACIONES El sistema no detecta personas perfectamente inmóviles que no respiran u objetos inmóviles dentro de la zona peligrosa. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 9: Conformidad
La declaración de conformidad UE está disponible en la dirección www.inxpect.com. 2.2.2 CE El fabricante Inxpect SpA declara que el aparato SRE (Safety Radar Equipment) SBV System BUS responde a las directivas 2014/53/UE y 2006/42/CE.El texto completo de la declaración de conformidad UE está... -
Página 10: Conocer Sbv System Bus
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Página 11: Componentes Principales
SBV System BUS se compone de un dispositivo de control y de hasta un máximo de seis sensores. La aplicación de software Inxpect BUS Safety permite configurar y comprobar el funcionamiento del sistema. 3.1.4 Comunicación dispositivo de control - sensores Los sensores se comunican con el dispositivo de control vía CAN bus con mecanismo de diagnóstico conformes... -
Página 12: Dispositivo De Control Isc-B01
Desactiva la salida de seguridad si se detecta un fallo en uno de los sensores o en el dispositivo de control. Gestiona las entradas y las salidas auxiliares. Se comunica con la aplicación Inxpect BUS Safety para todas las funciones de configuración y diagnóstico. Permite alternar dinámicamente diferentes configuraciones. -
Página 13: Led Estado Sistema
No hay intercambio de datos intermitente Rojo fijo Ninguna conexión física F4 (no utilizado) Apagado Comportamiento normal (diagnóstico) Rojo Servicio de señal DCP iniciado mediante bus intermitente SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 14: Comportamiento De Las Variables De Entrada
La función de cada entrada digital deberá programarse mediante la aplicación Inxpect BUS Safety. Las funciones disponibles son: Señal de parada: función de seguridad opcional, gestiona una señal específica para forzar todas las salidas de seguridad (señal de detección, si están presentes) en OFF-state. - Página 15 Una salida se activa cuando pasa de OFF-state a ON-state y se desactiva cuando pasa de ON-state a OFF-state. La función de cada salida digital deberá programarse mediante la aplicación Inxpect BUS Safety. AVISO: cada salida OSSD programada debe estar conectada a algo. En caso contrario, el sistema genera un error de OSSD.
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Página 16: Sensores Sbv
(ej. diagnóstico de sistema, realimentación de habilitación de silencio y dos salidas con control mediante Fieldbus). La salida de seguridad de doble canal se obtiene automáticamente desde la aplicación Inxpect BUS Safety y se asocia con las salidas simples OSSD solo del siguiente modo:... -
Página 17: Estructura De 2 Ejes
Conectores para conectar los sensores en cadena y al dispositivo de control Tornillo antimanipulación para posicionar el sensor a un ángulo específico alrededor del eje z (tramos de roll de 10°) SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 18: Led De Estado
Ethernet. El cable USB permite configurar el sistema en local, mientras que el cable Ethernet permite configurarlo a distancia. La comunicación Ethernet entre el dispositivo de control ISC-B01 y la aplicación Inxpect BUS Safety está protegida con los protocolos de seguridad más avanzados (TLS). -
Página 19: Menú Principal
El Fieldbus permite efectuar las siguientes operaciones: elegir dinámicamente de 1 a 32 configuraciones predeterminadas leer el estado de las entradas controlar las salidas silenciar los sensores SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 20: Datos Intercambiados Mediante Fieldbus
Nota: tras una modificación física del sistema (ej. instalación de un nuevo sensor), la configuración del sistema debe actualizarse y debe generarse también un nuevo informe de configuración. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 21: Configuración Dinámica Del Sistema
SBV System BUS permite regular en tiempo real los principales parámetros del sistema, facilitando los instrumentos para alternar dinámicamente configuraciones predeterminadas diferentes. Gracias a la aplicación Inxpect BUS Safety, una vez programada la primera configuración del sistema (configuración predeterminada), es posible programar hasta 31 secuencias alternativas de configuraciones para permitir la reconfiguración dinámica del área vigilada. -
Página 22: Configuración Dinámica Mediante Fieldbus De Seguridad
área vigilada y, cuando recibe una petición para pasar a una configuración con un campo de detección más largo, vuelve de inmediato al estado seguro si hay personas en ese campo. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 23: Principios De Funcionamiento
4.1 Principios de funcionamiento del sensor 4.1.1 Introducción El sensor SBV-01 es un dispositivo de radar FMCW (Frequency Modulated Continuous Wave) basado en un algoritmo de detección propietario. SBV-01 Es también un sensor con blanco múltiple, que envía impulsos y recaba información analizando el reflejo del blanco en movimiento más cercano que encuentra en cada campo... -
Página 24: Campos De Detección
El valor de la cobertura angular es fijo y está comprendido en un intervalo de 10° a 100°. La cobertura angular del campo de detección debe ser superior o igual a la cobertura angular de los campos de detección siguientes. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 25: Distancia De Detección
La distancia de detección de uno o varios campos puede ser 0 (ej. campo de detección 3). SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 26: Dependencia De Los Campos De Detección O Generación De La Señal De Detección
En este ejemplo, ambos campos de detección 1 y 2 generan una señal de detección, respectivamente para el blanco [A] y [B]. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 27: Campos De Detección Independientes: Un Caso De Uso
En este ejemplo, el campo de detección 1 genera una señal de detección para el blanco [A] pero el blanco [B] no puede detectarse. En la aplicación Inxpect BUS Safety, haga clic en Ajustes > Sensores > Dependencia campos de detección para configurar la modalidad de dependencia de los campos de detección. -
Página 28: Modalidad De Funcionamiento De Seguridad Y Funciones De Seguridad
Prevención de la reactivación La máquina no puede reactivarse si hay personas en la zona peligrosa. 4.3.2 Modalidad de funcionamiento de seguridad Mediante la aplicación Inxpect BUS Safety, es posible elegir la modalidad de funcionamiento de seguridad con la que funciona cada sensor en cada uno de los propios campos de detección: Ambas (por defecto): el sensor desempeña la función de detección del acceso cuando funciona en condiciones normales... -
Página 29: Parámetro Tiempo De Espera De La Reactivación
4.6.1 Función de seguridad: prevención de la reactivación Es la única función de seguridad disponible para la modalidad Siempre prevención de la reactivación. La prevención de la reactivación permite lo siguiente: SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 30: Características De La Función De Prevención De La Reactivación
Solo en ausencia de limitaciones, la función garantiza la detección de la presencia de una persona en posición erguida [D]. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 31: Tipos De Reactivación Gestionadas
Nota: si el sensor está instalado a una altura inferior a 30 cm del suelo, es posible habilitar la función de enmascaramiento para generar un error de sistema cuando una persona se encuentra de frente al sensor. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 32: Habilitar La Función De Prevención De La Reactivación
1. Conecte el botón de la máquina para la señal de reactivación de modo adecuado, véase "Conexiones eléctricas" en la página 76. 2. En la aplicación Inxpect BUS Safety, vaya a Ajustes > Sensores y configure el parámetro Tiempo de espera reactivación. -
Página 33: Características De La Señal De Activación De Silencio
A continuación recogemos una representación gráfica de las características de la señal. En la aplicación Inxpect BUS Safety, en Ajustes > Entradas-salidas digitales es necesario configurar los parámetros que definen las características de la señal. Nota: con una duración del impulso = 0, es suficiente que las señales de entrada estén a nivel lógico alto (1) para habilitar la función de silencio. -
Página 34: Desactivar La Función De Antirrotación Alrededor De Los Ejes
Es posible desactivar la función de modo independiente para cada eje. En la aplicación Inxpect BUS Safety, vaya a Ajustes y haga clic en Sensores para desactivar la función de antirrotación alrededor de los ejes. -
Página 35: Causas De Enmascaramiento
Para configurar la distancia, en la aplicación Inxpect BUS Safety, haga clic en Ajustes y después en Sensores. Para modificar el nivel de sensibilidad o desactivar la función, en la aplicación Inxpect BUS Safety haga clic en Ajustes y después en Sensores. - Página 36 área vigilada incluye partes en movimiento que cambian de posición mientras los sensores están en silencio, el sensor está posicionado en una parte que puede moverse, en el área vigilada se tolera la presencia de objetos estáticos (ej. zona de carga/descarga). SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA...
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Página 37: Posición Del Sensor
ángulo entre el centro del campo visual del sensor y la paralela al suelo. A continuación, presentamos tres ejemplos: sensor inclinado hacia arriba: α positivo sensor recto: α = 0 sensor inclinado hacia abajo: α negativo SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 38: Campo Visual De Los Sensores
Nota: las dimensiones de la zona de tolerancia descritas son las relativas a la detección de personas. La zona de tolerancia es un 20° más amplia que la cobertura angular configurada. Vista lateral Vista superior SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 39: Posición Del Campo Visual
LED del sensor a la derecha (respecto al centro del sensor, posicionándose de frente al sensor) Vista lateral con inclinación del sensor a 0°. Vista desde arriba con inclinación del sensor a 0°. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 40: Cálculo De La Zona Peligrosa
Tiempo de parada de la máquina = 0,5 s T = 0,1 s + 0,5 s = 0,6 s S = 1600 * 0,6 + 850 = 1810 mm SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 41: Cálculo Del Intervalo De Las Distancias
El intervalo de las distancias de detección de un sensor depende de la configuración: Configuración Intervalo de las distancias De 0 m a D De D a 5 m De D SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 42: Cálculo De La Distancia Real De Alarma
5.6 Instalaciones en elementos móviles 5.6.1 Introducción El sensor SBV-01 puede instalarse en vehículos en movimiento o en partes móviles de la máquina. Las características del campo de detección y del tiempo de respuesta son las mismas de las instalaciones estáticas. -
Página 43: Límites De Velocidad
Además, se aconseja dejar libres 30 cm entre el extremo del campo de detección y el suelo, para evitar falsas alarmas debidas a la zona de tolerancia. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 44: Instalación Al Aire Libre
5.7.4 Ubicación no sujeta a precipitaciones Si la ubicación de instalación del sensor no está sujeta a precipitaciones, no será necesario tomar precauciones específicas. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 45: Procedimientos De Instalación Y Uso
9. "Conectar el dispositivo de control a los sensores" en la página 51. Nota: conecte los sensores al dispositivo de control de banco si se prevé un difícil acceso a los conectores una vez instalados. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 46: Instalar Y Configurar Sbv System Bus
Si hay en el área varios dispositivos de control ISC-B01, proceda del siguiente modo: 1. En la aplicación Inxpect BUS Safety, haga clic en Ajustes > Sincronización multicontrolador. 2. Asigne un Canal del controlador diferente a cada dispositivo de control. -
Página 47: Instalar Los Sensores
3. Oriente el sensor hasta alcanzar la posición 4. Apriete el tornillo. deseada. Nota: una muesca corresponde a 10° de rotación. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... - Página 48 6. Oriente el sensor hacia la inclinación deseada, sensor. véase "Posición del sensor" en la página 37. Nota: una muesca corresponde a 10° de inclinación. 7. Apriete los tornillos. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA...
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Página 49: Monte La Abrazadera Para La Rotación Alrededor Del Eje Z (Roll)
2. Fije la abrazadera para el roll a la base. Use el con el sensor y la anilla de regulación. tornillo suministrado con la abrazadera. 3. Monte la abrazadera con el sensor y la anilla de regulación. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 50: Ejemplos De Instalación De Los Sensores
Nota: instalar el sensor de modo que se oriente el campo visual hacia el exterior de la zona peligrosa para evitar falsas alarmas, véase "Posición del campo visual" en la página 39. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 51: Conectar El Dispositivo De Control A Los Sensores
1. Ejecute la aplicación. 2. Haga clic en Usuario > Configuración y compruebe que el número de sensores incluidos en la configuración coincide con el de sensores instalados. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 52: Ejemplos De Cadenas
1. Comprobar que el dispositivo de control esté encendido. 2. Pulsar el botón de reinicio de los parámetros de red y mantenerlo pulsado durante los pasos 3 y 4. 3. Esperar cinco segundos. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 53: Validar Las Funciones De Seguridad
¡ADVERTENCIA! La aplicación Inxpect BUS Safety ayuda a instalar y configurar el sistema pero no exonera de realizar la validación descrita a continuación. -
Página 54: Ejemplo De Puntos De Acceso
3. Repita los pasos 1 y 2 para cada campo de detección 2. 4. Si las salidas de seguridad no permanecen desactivadas, véase "Resolución de los problemas de validación" en la página siguiente. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 55: Ejemplo De Puntos De Parada
¡ADVERTENCIA! Cuando la función de validación está activa, el tiempo de respuesta del sistema no está garantizado. La aplicación Inxpect BUS Safety es útil durante la fase de validación de las funciones de seguridad y permite comprobar el campo visual efectivo de los sensores según su posición de instalación. -
Página 56: Otras Funciones
1. Haga clic en 2. Seleccionar el idioma deseado. El idioma se modifica automáticamente. 6.5.2 Seleccionar el tipo de aplicación En Ajustes > General > Selección del tipo de aplicación. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... - Página 57 En Ajustes > Red modificar la dirección IP, la máscara de red y la puerta de enlace del dispositivo de control según la preferencia. 6.5.7 Modificar los parámetros del Fieldbus En Ajustes > Fieldbus modificar las direcciones F del dispositivo de control. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA...
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Página 58: Mantenimiento Y Resolución De Fallos
Nota *: parpadeos a intervalos de 100 ms sin pausa Nota **: parpadeos a intervalos de 200 ms y con 2 s de pausa. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 59: Led En El Dispositivo De Control
Nota: la señal de fallo en el dispositivo de control (LED fijo) tiene prioridad sobre la señal de fallo de los sensores. Para conocer el estado de cada sensor, compruebe el LED en el sensor. Nota*: S1 es el primero empezando por arriba. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 60: Otros Problemas
El registro de eventos registrados por el sistema puede descargarse como archivo PDF desde la aplicación Inxpect BUS Safety. El sistema memoriza hasta 4500 eventos, subdivididos en dos secciones. Los eventos se visualizan del más reciente al menos reciente en cada sección. Superado este límite, los eventos más antiguos se sobrescribirán. -
Página 61: Estructura De La Línea De Registro
Si se borra el evento de diagnóstico, la etiqueta «(Disappearing)» aparece como parámetro adicional. Ejemplos Detection access (field #3, 1300 mm/40°) System configuration #15 CAN error (Code: 0x0010) COMMUNICATION LOST CAN error (disappearing) SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 62: Ejemplo De Archivo De Registro
Dynamic configuration in use INFO Muting status INFO Para ampliar la información, véase "Eventos INFO" en la página 64 y "Eventos de ERROR (dispositivo de control)" en la página 65. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 63: Nivel De Detalle
7.2.7 Nivel de detalle Existen cinco niveles de detalle del registro. El nivel de detalle puede ajustarse durante la configuración del sistema mediante la aplicación Inxpect BUS Safety (Ajustes > Cronología de la actividad > Nivel de verbosidad de los registros). -
Página 64: Eventos Info
(en mm) y el ángulo de detección (°). Véase "Nivel de detalle para los eventos de inicio y de fin de la detección" en la página anterior Formato: Detection access (field #n, distance mm/azimuth°) SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 65: Eventos De Error (Dispositivo De Control)
Error de subtensión para la tensión indicada UNDERVOLTAGE Controller voltage Error de sobretensión para la tensión indicada OVERVOLTAGE ADC CONVERSION (Solo para ADC) Error de conversión del ADC interno del microcontrolador ERROR SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... - Página 66 Al menos una de las entradas o de las salidas se ha configurado como «Supervisado por el fieldbus», pero la comunicación Fieldbus no se ha activado o no es válida. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA...
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Página 67: Errores Can (Can Error)
1: tras la detección anterior, ahora la zona está vacía. Consecuencia: las salidas de Dispositivo de seguridad se activan. control xxxxxxx: distancia en milímetros entre el movimiento detectado y el sensor. Sensor Consecuencia: las salidas de seguridad se desactivan. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 68: Eventos De Error (Sensor)
El error de señal se registra cuando el sensor ha detectado un error en la parte de las señales RF en concreto: Error Significado MASKING El sensor está obstruido; MASKING REFERENCE MISSING Durante el procedimiento de configuración, no ha sido posible obtener la referencia al enmascaramiento. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 69: Eventos De Error (Can Bus)
Mantenga el sensor limpio de posibles residuos de la producción para evitar la obstrucción del sistema y/o fallos en el funcionamiento. 7.7.2 Piezas de recambio Parte Código de producto Sensor SBV-01 Dispositivo ISC-B01 de control SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 70: Referencias Técnicas
Esta sección incluye los siguientes temas: 8.1 Datos técnicos 8.2 Patillas de regletas de bornes y conector 8.3 Conexiones eléctricas 8.4 Parámetros 8.5 Señales de entrada digitales SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 71: Datos Técnicos
Nota*: el dispositivo debe alimentarse a través de una fuente de alimentación aislada que reúna los siguientes requisitos: Circuito eléctrico con limitación de energía conforme a la IEC/UL/CSA 61010-1/ IEC/UL/CSA 61010-2- 201 o SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 72: Características Del Sensor
Con abrazadera de 3 ejes: 355 g Grado de contaminación Uso en el exterior Sí Temperatura de De -30 a +60 °C funcionamiento Temperatura de De -40 a +80 °C almacenamiento SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 73: Especificaciones
Tornillos con cabeza cilíndrica y accionamiento con dos orificios 10 mm 7,6 mm 2,2 mm SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 74: Patillas De Regletas De Bornes Y Conector
Salida 1 (OSSD1) CAN L GND, referencia común a todas las salidas digitales Nota: los cables deben tener una temperatura de funcionamiento máxima de al menos 70 °C. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 75: Conectores M12 Can Bus
Conector hembra Patilla Función Apantallado, que deberá conectarse a tierra en la regleta de bornes de alimentación del dispositivo de control. + 12 V cc CAN H CAN L SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 76: Conexiones Eléctricas
8.3.1 Conexión de las salidas de seguridad al sistema de control de la máquina 8.3.2 Conexión de las salidas de seguridad a un relé de seguridad externo SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 77: Conexión De La Señal De Parada (Pulsador De Emergencia)
Nota: el botón para la señal de reactivación cierra el contacto cuando se pulsa. Nota: los cables usados para el cableado de las entradas digitales deberán tener una longitud máxima de 30 m. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 78: Conexión De Entrada Y Salida De Silencio (Un Grupo De Sensores)
8.3.5 Conexión de entrada y salida de silencio (un grupo de sensores) Nota: los cables usados para el cableado de las entradas digitales deberán tener una longitud máxima de 30 m. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 79: Conexión De Entrada Y Salida De Silencio (Dos Grupos De Sensores)
8.3.6 Conexión de entrada y salida de silencio (dos grupos de sensores) Nota: los cables usados para el cableado de las entradas digitales deberán tener una longitud máxima de 30 m. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 80: Conexión De Salida De Diagnóstico
8. Referencias técnicas 8.3.7 Conexión señal de detección 2 8.3.8 Conexión de salida de diagnóstico Nota: la lámpara indicada se enciende cuando hay un fallo. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 81: Parámetros
Antirrotación alrededor de los ejes - No habilitado, Habilitado Habilitado Habilitar ejes específicos -Roll Antirrotación alrededor de los ejes - No habilitado, Habilitado Habilitado Habilitar ejes específicos - Pan SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... - Página 82 Estado de detección del sensor 3 PS2v4 65535 Estado de detección del sensor 4 PS2v4 65535 Estado de detección del sensor 5 PS2v4 65535 Estado de detección del sensor 6 PS2v4 65535 SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA...
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Página 83: Señales De Entrada Digitales
Menor de 50 ms. Si el valor es mayor de 50 ms, salta la alarma de diagnóstico y el sistema desactiva las salidas de seguridad. Retardo de activación. Menor de 2 ms. 8.5.2 Silencio (con/sin impulso) Sin impulso SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... - Página 84 Con impulso: activado mientras ambas señales de entrada siguen los parámetros de silencio configurados (ancho, periodo y desfase del impulso). Retardo de activación/desactivación. Menor de 200 ms. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA...
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Página 85: Señal De Reactivación
Retardo de activación. Menor de 200 ms. Diff Menor de 50 ms. Si el valor es mayor de 50 ms, salta la alarma de diagnóstico y el sistema desactiva las salidas de seguridad. SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... -
Página 86: Apéndice
Consultar el sitio www.inxpect.com para obtener la siguiente información: condiciones, exclusiones y pérdida de validez de la garantía condiciones generales para la autorización de la devolución (RMA) SBV System BUS | Manual de instrucciones v1.0 ENE 2021 | SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print | © 2021 Inxpect SpA... - Página 88 Inxpect SpA Via Serpente, 91 SBV System BUS 25131 Brescia (BS) Manual de instrucciones v1.0 Italia ENE 2021 www.inxpect.com SAF-UM-SBVBus-es-v1.0-print safety-support@inxpect.com Copyright © 2021 Inxpect SpA +39 030 5785105...