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Drive Unit HPR50
Manual de usuario
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Resumen de contenidos para TQ HPR50

  • Página 1 Drive Unit HPR50 Manual de usuario...
  • Página 2: Seguridad

    NOTA Observe también la documentación adicional de los demás componentes del sistema de accionamiento HPR50, así como la documentación adjunta a su e-bike. Clasificación de los riesgos PELIGRO La palabra de señalización denota un peligro con un alto grado de riesgo...
  • Página 3: Utilización Prevista

    Cualquier otro uso o que vaya más allá se considera inadecuado y dará lugar a la pérdida de la garantía. En caso de uso inadecuado, TQ-Systems GmbH no se hace responsable de los daños que puedan producirse y no garantiza un funcionamiento impecable y funcional del producto.
  • Página 4: Instrucciones De Seguridad Para Conducir

    — Cuando se active la ayuda para empujar, asegúrese de que sus piernas están a una distancia segura de los pedales. De lo contrario, existe el riesgo de que se produzcan lesiones por la rotación de los pedales. Dependiendo de la carga y de otros factores que influyen, la unidad de accionamiento puede calentarse durante el funcionamiento, de modo que la superficie de la unidad de accionamiento y los componentes adyacentes (cubierta del...
  • Página 5: Datos Técnicos

    Datos técnicos Unidad de accionamiento Peso aprox. 1.850 g / 4,1 lbs Potencia continua nominal 250 W Par de torsión (max.) 50 Nm Estándar de interfaz del eje del ISIS pedalier Longitud del eje del pedalier 135 mm / 5,31“ Clase de protección IP67 Temperatura de funciona-...
  • Página 6: Posición De Montaje Del Speedsensor

    Deje únicamente los trabajos de repa- ración, montaje, servicio y mantenimiento a un distribuidor de bicicletas autorizado por TQ. ► Asegúrese de que el Speedsensor y la magneto están libres de suciedad para evitar interferencias en la señal.
  • Página 7: Puesta En Servicio

    Funcionalidad del sistema de accionamiento HPR50 El sistema de accionamiento HPR50 le ayuda a conducir hasta el límite de velocidad permitido por la ley, que puede variar según el país. El requisito previo para la asistencia Drive Unitizada es que el ciclista pedalee. A velo- cidades superiores al límite de velocidad permitido, el sistema de acciona-...
  • Página 8: Cambio De Velocidad

    HPR50 Las Batterys pueden resultar dañadas por golpes o impactos durante el transporte. Además, el sistema de accionamiento HPR50 puede ponerse en marcha de forma involuntaria. ► Tome las precauciones necesarias para evitar dañar las Batterys o poner en marcha el sistema de accionamiento.
  • Página 9: Limpieza

    Limpieza — Los componentes del sistema de accionamiento HPR50 sólo pueden limpiarse con agua de una manguera doméstica estándar y no con un limpiador de alta presión. — Desconecte el sistema de accionamiento en el Display antes de la limpieza.
  • Página 10 NOTA Para obtener más información y las instrucciones de uso de TQ en varios idiomas, visite www.tq-ebike.com/en/support/manuals o escanee este código QR. Hemos comprobado la conformidad del contenido de esta publicación con el producto descrito. No obstante, no se pueden descartar desviaciones, por lo que no podemos aceptar ninguna responsabilidad por la completa conformidad y corrección.

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