Fallo 202: El Interruptor De Control De Presión De Funcionamiento (Opls) Se Dispara; Fallo 203: El Nivel De Agua De La Caldera Es Alto; Fallo 204: El Nivel De Propano Piloto Es Bajo - Staheli West DewPoint 6210 Manual De Propietario

Fallo 202: El interruptor de control de presión de funcionamiento (OPLS)
se dispara
El interruptor de control de presión de funcionamiento apaga el quemador cada vez que se dispara;
se dispara cada vez que la presión de la caldera es superior a 14.5 psi. El interruptor se restablece
automáticamente a 12.5 psi.
Causas
• 1 o más válvulas de coleta están
abiertas.
• Sensor de presión de vapor
defectuoso (Fallo 207).
• Interruptor de control de
presión de funcionamiento
defectuoso o fuera de calibración.
• Relé SR-5 defectuoso (Panel 1)
Fallo 244.
• Cableado defecutoso.

Fallo 203: El nivel de agua de la caldera es alto

• Ver Fallo 303: Nivel de agua de la caldera superior al punto de ajuste / Desbordamiento de la caldera.

Fallo 204: El nivel de propano piloto es bajo

Indica que el recuento del nivel de propano se ha reducido a 5 luces restantes (esto a menudo puede ser
impreciso).
Causas
• El nivel de propano es bajo.
• El recuento de iluminación de
propano no es preciso.
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Resolución de Problemas
• Se puede ver vapor saliendo
de los tanques de agua de
suministro frontales.
• Menú > Ajustes > Presión de
la caldera > Selección del sensor
de presión | Si el vapor psi 1 y
2 están leyendo más de 2 psi
diferentes, entonces compare
sus lecturas con el manómetro
manual en la parte superior
frontal de la caldera y seleccione
el sensor que coincida con
la lectura de la presión para
funcionar temporalmente en un
sensor psi de vapor.
• Realizar "Prueba 9".
• Intercambiar SR-5 con relé de repuesto de 120 V (Panel 1).
• Inspeccionar el cableado en
busca de tierra, continuidad y
voltaje adecuado.
• Comprobar nivel de propano.
• Rellenar el tanque de propano y restablezca el recuento de luz de
propano (Menú > Ajustes > Propano piloto > Restablecer indicador de
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Investigar
Investigar
propano piloto).
Soluciones
• Cerrar las válvulas de coleta
abiertas (no olvide la que está
detrás del medidor psi manual).
•Reemplazar sensor de presión
de vapor.
• Ajustar la tuerca de calibración
a 14,5 psi.
• Reemplazar interruptor
de control de presión de
funcionamiento.
• Reemplazar/Reparar cableado.
Soluciones
• Rellenar el tanque de propano.