Baldor Dodge Manual De Instrucciones

Manual de instrucciones para rodamientos Dodge con sistema
Se deben leer completamente estas instrucciones antes de la instalación u operación.
ADVERTENCIA: Para garantizar que la transmisión no arranque
inesperadamente, apague y bloquee o rotule la fuente de
alimentación antes de proceder. El incumplimiento de esta
medida de precaución podría dar lugar a daños personales.
Inspección
Inspeccione el eje para garantizar que esté parejo, recto,
limpio y dentro de las tolerancias comerciales.
Montaje
Instale primero la unidad sin expansión.
1. Retire la placa de seguridad situada en la cara de
la contratuerca.
2. Gire la contratuerca en sentido antihorario hasta que el
rodamiento se deslice libremente en el eje.
3. Deslice el rodamiento a la posición deseada en el eje.
NOTA: Se debe quitar todo el peso del rodamiento al
obtener el "punto de referencia CERO".
4. El "punto de referencia CERO" se define como aquel
punto en que se elimina el espaciado entre el manguito
del adaptador, el eje y el diámetro interno del rodamiento.
Para llegar a dicho punto, gire la contratuerca en sentido
horario, utilizando ambas manos, lo más apretadamente
posible. Al montar el rodamiento con tamaños de ejes
de 10,1 cm (3-13/15 pulg.) y superiores, se debe realizar
la siguiente PRUEBA. Como prueba para asegurarse de
que ha logrado el "punto de referencia CERO", golpee
ligeramente el diámetro externo de la tuerca con un
ADVERTENCIA: Debido a los posibles daños personales o materiales derivados
de accidentes provocados por un uso indebido de los productos, es importante
seguir los procedimientos correctos. Los productos se deben utilizar de acuerdo
con la información técnica especificada en el catálogo. Se deben respetar los
procedimientos adecuados de instalación, mantenimiento y operación. Se
deben acatar las indicaciones de los manuales de instrucciones. Se deben
realizar las inspecciones necesarias para garantizar un funcionamiento seguro
con las condiciones predominantes. Se deberán utilizar las guardas y otros
dispositivos o procedimientos de seguridad adecuados que se consideren
convenientes o que se especifiquen en las normativas de seguridad. Estos
no los proporciona ni son responsabilidad de Baldor Electric. La instalación,
ajuste y mantenimiento de esta unidad y su equipo asociado los debe
efectuar personal calificado que esté familiarizado con la fabricación y el
funcionamiento de todos los equipos del sistema y con los posibles riesgos
asociados. Cuando pueda haber riesgo de daños personales o materiales,
se debe contar con un dispositivo de retención que forme parte integral del
equipo impulsado más allá del eje de salida del reductor de velocidad.
estadounidense e ISAF
Contratuerca
Placa de bloqueo
Camisa adaptadora
Figura 1
martillo e intente girar la tuerca usando ambas manos.
Si la tuerca no gira, significa que se llegó al "punto de
referencia CERO" y se debe proceder con el paso 5.
Si puede girar la tuerca con ambas manos, significa
que no ha llegado al "punto de referencia CERO", y
se debe repetir el paso 4A hasta obtenerlo.
Marque una línea a través de la cara de la contratuerca y
la pista del adaptador.
5. Utilizando una llave inglesa o bien un punzón y un
martillo, gire la contratuerca en sentido horario por el
número de vueltas que aparece en la tabla 1.
Desmontaje
Tabla 1 - Rotación de la contratuerca desde el "punto de
Tamaño del eje (pulgadas)
1 1/8 - 1 7/16
* 1 1/2
** 1 1/2
1 5/8 - 2
2 3/16 - 3
3 3/16 - 4
4 7/16 - 4 1/2
4 15/16 - 5 1/2
5 15/16 - 6
6 7/16 - 7
* IP ESTADOUNID. E ISAF
** IP ESTADOUNID. con carcasa dimensionada tipo E
1
Scribe linea
Figura 2
Montaje
Figura 3
referencia cero"
Rotación de la contratuerca
3/4 a 7/8 de vuelta
3/4 a 7/8 de vuelta
7/8 a 1 vuelta
7/8 a 1 vuelta
1 a 1 1/4 vueltas
1 1/4 a 1 1/2 vueltas
1 1/8 a 1 3/8 vueltas
1 3/8 a 1 5/8 vueltas
1 a 1 1/4 vueltas
1 1/8 a 1 3/8 vueltas