4.08.09
Cambio del aceite de transmisión del accionamiento de
tambor
4.08.10
Comprobación del nivel de llenado del aceite de transmisión
del diferencial del eje trasero
© HAMM AG 2020
Si falta aceite, rellenar por el orificio de llenado [3].
Introducir el tornillo de llenado [3] y el tornillo de control [2]
con sus anillos de obturación correspondientes, y apretarlos.
Solo está permitido el lubricante con este identificador
técnicos", la página 226
1
Adelantar lentamente la máquina hasta que la marca [1] quede
exactamente en vertical debajo del eje.
Detener el motor diésel y extraer la llave de contacto.
Dejar que la máquina se enfríe hasta que su temperatura
descienda por debajo de 30 °C (86 °F).
Quitar el tornillo de llenado [3] para compensar la presión.
Soltar el tornillo de vaciado de aceite [4] y recoger el aceite
usado en un recipiente preparado.
Introducir el tornillo de vaciado de aceite [4] con anillo de
obturación, y apretarlo.
Desenroscar el tornillo de control [2].
Reponer el aceite prescrito a través del orificio de llenado [3]
hasta que salga aceite por el orificio de control [2].
Introducir el tornillo de llenado [3] y el tornillo de control [2]
con sus anillos de obturación correspondientes y apretarlos.
( Solo está permitido el lubricante con este identificador
técnicos", la página 226
2918974_00_BAL_H10i_H12i_H266_es
Accionamiento de traslación
y ss.).
3
4
y ss.).
Mantenimiento
("Datos
2
("Datos
219