completamente a válvula do cilindro (no sentido dos ponteiros do relógio). O aquecedor só pode
ser desligado fechando a válvula do cilindro. Não pode ser desligado pelo botão de controlo.
Mudar o cilindro:
Desligar completamente (no sentido horário) a válvula do cilindro e deixar o aquecedor arrefecer
completamente antes de remover e substituir o cilindro. Não tentar remover o regulador
enquanto o aquecedor ainda estiver em funcionamento..
Manutenção:
Antes da manutenção e limpeza, o fornecimento do aquecedor a gás deve ser desligado, o
aquecedor deve estar frio. Não tente limpar o aquecedor enquanto este estiver a ser utilizado.
O aquecedor deve ser verificado anualmente por um técnico qualificado para um funcionamento
seguro e a fim de detectar quaisquer avarias.
No caso de serem detectadas quaisquer falhas durante a utilização, deixe de utilizar o aquecedor e
contacte o seu revendedor para aconselhamento.
Limpe periodicamente o exterior e a área de armazenamento do seu aquecedor para remover o pó
e o penugem acumulados nas superfícies dos componentes cerâmicos.Não utilize produtos
abrasivos para limpar o aquecedor.
Verifique a luz piloto enquanto está a funcionar. Deve queimar de forma constante. Se cintilar ou se
houver uma chama amarela, o aquecedor deve ser verificado para se certificar do seu bom
funcionamento.
No caso de quaisquer peças precisarem de ser substituídas, devem ser substituídas apenas por
peças do fabricante original. A utilização de peças incorrectas ou de substituição pode ser perigosa
e anulará qualquer garantia.
Quando o aquecedor não estiver a ser utilizado, recomendamos que seja coberto, ou mantido na
sua caixa de cartão para minimizar a acumulação de sujidade que possa ocorrer.
Assistência técnica antes de pedir mais ajuda
O aquecedor não acende:
Verificar o cilindro de gás para ter a certeza de que está cheio.
Verificar o regulador para se certificar de que está devidamente ligado e a válvula do cilindro
está ligada.
Verificar se as instruções foram seguidas correctamente.
Se isto acontecer depois de o cilindro ter sido mudado, será devido a isso:
Ar dentro do cilindro. Manter o botão de controlo para baixo durante um período de tempo
mais longo até que o piloto e a luz do queimador principal se acendam. Mudar para a
regulação 3-HIGH.
O cilindro pode ter estado excessivamente frio. Deixar o cilindro atingir a temperatura
ambiente antes de tentar ligar o aquecedor.
O aquecedor desliga-se por si só:
Se o aquecedor se desligar em funcionamento contínuo, repetir a operação, seguindo
fielmente as instruções.