Czyszczenie I Konserwacja - RAWLINK 20447 Manual De Instrucciones

Ładowanie
Jeżeli połączenie z karoserią biegnie
do ujemnego bieguna, najpierw należy
podłączyć czerwony zacisk do dodatniego
bieguna akumulatora (czerwony, plus).
Następnie należy podłączyć czarny zacisk
do odsłoniętego metalowego elementu
karoserii. Nie wolno go podłączać do gaźnika,
przewodów paliwowych ani żadnych
malowanych części metalowych.
Tylko wtedy można podłączyć prostownik do
sieci zasilającej.
Nacisnąć ponownie przycisk MODE (1) co
najmniej raz, aby wybrać funkcję ładowania.
Na wyświetlaczu (2) zostanie wyświetlony
odpowiedni symbol trybu.
Można wybrać jedną z następujących funkcji
ładowania:
• Wolne ładowanie 12 V (7): w tym trybie
ładowanie odbywa się prądem 2 A i jest
wyłączane po osiągnięciu napięcia 14,5 V.
• Szybkie ładowanie 12 V (8): w tym trybie
ładowanie odbywa się prądem 4 A i jest
wyłączane po osiągnięciu napięcia 14,8 V.
• Ładowanie 12 V przy niskiej temperaturze
(9) (poniżej 5°C): w tym trybie ładowanie
odbywa się prądem 4 A i jest wyłączane
po osiągnięciu napięcia 14,8 V.
• Ładowanie 6 V (10): w tym trybie
ładowanie odbywa się prądem 2 A i jest
wyłączane po osiągnięciu napięcia 7,5 V.
Proces ładowania odbywa się w ośmiu
etapach, które są kontrolowane przez
mikroprocesor.
Ramka wokół akumulatora na symbolu stanu
ładowania (14) miga, gdy trwa ładowanie
akumulatora. Paski wewnątrz symbolu baterii
pokazują stan naładowania akumulatora.
Każdy pasek odpowiada 25% jego
pojemności. Kiedy wszystkie paski będą
wyświetlane, a ramka przestanie migać,
oznacza to, że akumulator jest naładowany.
28
Nie ma ryzyka przeładowania akumulatora
ani przegrzania płynu.
Aby wyłączyć ładowanie, należy odłączyć
prostownik od zasilania.
Najpierw odłączyć czarny zacisk od
akumulatora lub nadwozia, a potem odłączyć
czerwony zacisk.
Prawdopodobne błędy
Jeżeli symbol (12) zostanie wyświetlony po
kilku sekundach po podłączeniu wtyczki
prostownika do gniazda elektrycznego, może
to wynikać z następującego błędu:
1) Zaciski do podłączania akumulatora
są podłączone do nieprawidłowych
biegunów. Odłączyć prostownik od
gniazda elektrycznego, zamienić ze sobą
zaciski, a następnie ponownie podłączyć
prostownik do sieci zasilającej.
2) Napięcie akumulatora jest zbyt niskie.
3) Napięcie akumulatora jest zbyt wysokie.
4) Zwarcie akumulatora lub w jego
ogniwach.
Skorygować błąd i ponownie rozpocząć
proces ładowania.
Jeżeli wyświetlany jest symbol (11), oznacza
to, że akumulator jest uszkodzony.
Oddać akumulator do sprawdzenia przez
uprawnionego technika.

Czyszczenie i konserwacja

Regularnie przecierać prostownik wilgotną,
dobrze wyżętą szmatką.
Jeżeli płyn z akumulatora zabrudzi
prostownik, musi zostać natychmiast wytarty.