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MODELOS
PROPULSIÓN
Sistema de propulsión
Número de bombas de impulsión
Tipo de bomba de impulsión
Transmisión
Tipo de grasa, depósito del eje del impulsor
Ángulo de giro de la dirección (tobera)
Nivel de agua mínimo necesario para la(s)
bomba(s) de impulsión
DIMENSIONES
Longitud total
Longitud total en remolque
Manga
Calado
Obra muerta
Altura total
Altura total en remolque
Peso (en seco)
Límite de carga (pasajeros + equipaje)
Material del casco
CAPACIDADES
Depósito de combustible
Depósito del eje
impulsor
Capacidad de aceite (por motor)
Capacidad
Nivel de grasa
_____________________
SPEEDSTER 200
NA
Bomba BRP Formula
Flujo axial de etapa única. Cojinetes
engrasados
Transmisión directa
Grasa Sea-Doo (Ref. 293 550 032)
90 cm (3 pies)
6,02 m (19 pies 9 pulg.)
7,08 m (23 pies 3 pulg.)
2,44 m (8 pies)
30 cm (12 pulg.)
1,42 m (4 pies 8 pulgadas)
1,88 m (6 pies 2 pulg.) sin remolcador
2,08 m (6 pies 10 pulg.) con remolcador
bajado 2,95 m (9 pies 8 pulg.) con
remolcador subido
1.256,5 kg (2.770 lb)
1.269 kg (2.820 lb con remolcador)
7 pasajeros O 635 kg (1.400 lb) (en
maniobra sobre agua en calma)
Composite (fibra de vidrio)
151 l (40 galones EE.UU.)
110 ml (3,7 onzas EE.UU.)
Embudo de relleno
3 l (3,2 cuartos de galón EE.UU.) en
el cambio de aceite con filtro 4,5 l (4,8
cuartos de galón EE.UU.) en total
SPEEDSTER 200
BV IC
2
~ 26°
20°
137
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