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Funcionamiento
cuesta arriba, cuesta abajo o sobre una su-
perficie nivelada.
Al conducir en una pendiente descendente,
●
los sensores detectan si hay un remolque y
una carga presentes. También determinan
el tamaño de la carga y el grado de pen-
diente. La desaceleración y la velocidad de
conducción máxima se ajustan después au-
tomáticamente a esta carga y esta pendien-
te. Si también se ha establecido una veloci-
dad de conducción máxima fija, el sistema
siempre elige la velocidad más baja de las
dos.
Al conducir en una pendiente descendente,
●
la DSR frena automáticamente la carretilla
industrial en cuanto se supera la velocidad
de conducción máxima establecida. El con-
ductor no tiene que frenar de forma activa
y puede mantener pisado el pedal del ace-
lerador. El símbolo
cuanto la DSR interviene activamente.
En cuanto la carretilla industrial alcanza
●
una superficie nivelada, se vuelve a acele-
rar automáticamente. Para que esto ocurra,
se debe pisar el pedal del acelerador. El
símbolo
se vuelve gris de nuevo.
Calibración de la regulación de
velocidad de descenso (DSR)
Para que la regulación de la velocidad de
descenso funcione correctamente, en primer
lugar debe introducirse el peso de la carretilla.
Además, debe calibrarse la posición de ralentí
de la carretilla y debe realizarse una calibra-
ción. Como mínimo, se requiere la autoriza-
ción de acceso para el director del parque
móvil para seguir estos pasos.
Introducción del peso de la carretilla
En primer lugar, debe calcularse el peso total
real de la carretilla industrial: Para ello, proce-
da como se indica a continuación:
se vuelve negro en
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Sistemas de asistencia
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