Publicidad
Set up trailer operation
Informacje ogólne
Po zakonczeniu montazu wiazki gwarantowane
jest poprawne dzialanie wszystkich swiatel w
przyczepie, Uklad stabilizacji zestawu z
przyczepa oraz kontrola kierunkowskazow
przyczepy, ktora jest obowiazkowa w niektórych
jpanstwach, bez dodatkowego akrywowanie
jej w module sterujacym samochodu.
Po zamontowaniu wiazki modul sterujacy
samochodu pokaze „komunikat ze wystapil
blad" który zostanie zachowany w jego pamieci
( 19 – diagnostyczna pamiec)! Ten nie ma
zadnego wplywu na poprawne dzialanie innych
funkcji samochodu, dlatego moze byc ignorowany
az do nastepnego planowanego przegladu
serwisowego. Zaleca sie aktywacje funkcji wiazki za
posrednictwem urzadzenie diagnostycznego
podcas rocznego przegladu !
Programowanie wykonac nastepujaco:
• Wlasna diagnostyka samochodu
• 19-diagnostyczna pamiec
• 008- programowanie (usluga 22 )
• 008.02 lista programowac
• 69-funkcja przyczepy (zmienic na zaprogramowane)
• zatwierdzic za pomoca OK!
Samochody z czujnikami cofania:
Automatyczna dezaktywacje tylnego czujnika
cofania przy podlaczonej przyczepie, wykonuje sie
za posrednictwem programowania czujnika cofania:
• Wlasna diagnostyka samochodu
• 10 - asystent parkowania II
• 009 programowanie
• Master
• 009.02 jasny text programowanie
• wybrac system przyczepy
• Zatwierdzic OK!
WAZNE:
Samochody z automatyk Start-Stop:
Przy eksploatacji przyczepy funkcja Start-Stop
jest wylaczona!
Uklad stabilizacji zestawu z przyczepa:
W wiekszosci samochodow od modelu roku 2009
mozna automatyczne uaktywnienie ukladu stabilizacji
zestawu z przyczepa sprawdzic w nastepujacy
sposob:
• Polaczyc uklad elektryczny przyczepy z ukladem
elektrycznym samochodu
• Po wlaczeniu zaplonu swieci sie lampka kontrolna
swieci sie o dwie sekundy dluzej niz lampka
kontrolna
, (patrz podrecznik obslugi samochodu)!
Lub ocena poprzez diagnoze samochodu:
• Polaczyc uklad elektryczny przyczepy z ukladem
elektrycznym samochodu
• Diagnoza wlasna samochodu
• 03 Elektronika ukladu hamulcowego
• 011 Wartosci mierzone
• Wprowadzic "10" i "Q"
• Przyczepa tak
34
21270554.01
Všeobecne
Po ukončení montáže je zaručená bezchybná funkcia
všetkých osvetlení prívesu, Stabilizácia záprahu,
potrebných pre prevádzku. Taktiež je zaručená
kontrola smerových svetiel prívesu, zákonom povinná
funkcia v niektorých krajinách, a to bez toho, aby
sa dodatočne aktivovala funkcia elektrosady na
palubnom počítači!
Avšak hlásenie „Riadiaca jednotka nesprávne
kódovaná" sa uloží do chybovej pamäte vozidla
( 19 – diagnostické rozhranie dátovej zbernice)!
Tento záznam ale nemá žiaden vplyv na ostatné
funkcie a môže byť kľudne ignorovaný až do
ďalšieho plánovaného servisného termínu.
My odporúčame aktiváciu funkcie elektrosady
prostredníctvom diagnostického prístroja priamo
od výrobcu vrámci ročného servisného intervalu!
P ro g ra m o v an i e us k utočn i ť n a s l ed ov n e:
• vlastná diagnostika vozidla
• 19 – diagnosticke rozhranie pre dátovú zbernicu
• 008-programovanie (služba 22)
• 008.02 zoznam programovať
• 69 funkcia prívesu (prepnúť na naprogramovane!)
• potvrdiť pomocou OK
V o z i dl á s p arkov a cí m a s i s t en to m
Automatická deaktivovácia zadného parkovacieho
senzora pri jazde s prívesom sa vykoná prostred-
níctvom nasledovného kódovania riadiacej jednotky
parkovacieho senzora:
• vlastná diagnostika vozidla
• 10 – senzor zaparkovania II
• 009 programovanie
• Master
• 009.02 jasný text programovanie
• zvoliť systém prívesu
• potvrdiť s OK!
POKYN:
Vozidlá s automatikou Start-Stop:
Pri prevádzke prívesu je automatika Start-Stop
deaktivovaná!
Stabilizácia záprahu:
U väčšiny vozidiel od modeloveho roku 2009 sa
môže automatické aktivovanie stabilizácie záprahu
skontrolovať nasledovne:
• Príves spojte elektricky s vozidlom
• Po zapnutí zapaľovania svieti kontrolka
sekundy dlhšie ako kontrolka
, (pozri Príručka
k vozidlu)!
Alebo vyhodnotenie diagnostikovania
vozidla:
• Príves spojte elektricky s vozidlom
• Diagnostika samotného vozidla
• 03 Elektronika bŕzd
• 011 Merane hodnoty
• Zadajte "10" a "Q"
• Príves „ano"
o dve
Version 1.0
Publicidad
