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3.- CONEXIONADO
El limitador de velocidad y la barra de trasmisión de la timonería están unidos
solidariamente, tras el desacuñamiento del paracaídas el limitador de velocidad queda siempre
en posición de funcionamiento, por este motivo no es necesario el dispositivo eléctrico de
seguridad descrito en el apartado 5.6.2.2.1.6 b) de la norma EN81-20.
3.1 ACTUACIÓN A DISTANCIA
En cumplimiento del apartado 5.6.2.2.1.4 c) 1) de la norma EN81-20 el limitador está dotado
de un sistema de actuación remoto mediante un electroimán que actúa directamente sobre las
masas centrifugas y provoca el enclavamiento del limitador.
El modelo de electroimán utilizado es Nafsa ER30/C, su montaje se realizara como muestra
la figura y sus características técnicas son las siguientes:
Factor de marcha
Consumo
Tiempo max. excitación
Tensiones normalizadas:
Intensidades nominales:
Conectar el electroimán a la instalación eléctrica teniendo en cuenta los valores de voltaje e
intensidad. El electroimán únicamente sea alimentado al actuar manualmente sobre el
dispositivo dispuesto para realizar la prueba de actuación y durante un tiempo no superior al
tiempo máximo de excitación.
LUEZAR-ECO,S.L., Pol. Mal pica, C/F Oeste, Nave 69 (Grupo Quejido). 50016 ZARAGOZA (SPAIN)
Tel.: +34 976570976; Fax.: +34 976572126; Web: www.slcluezar.com; Email: luezar@luezar.com
LIMITADOR DE VELOCIDAD SLC LM 12 CD
MANUAL DE INSTRUCCIONES
ED25%
30W
30 s
24Vdc; 110Vdc; 190Vdc; 230Vac
1,3A;
0,27A; 0,16A;
0,28A
MI.LM12CD.02ES
Revisión 2
15-11-2017
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