DIAGRAMA DA CABLAGEM
• MONOFÁSICO
Nota: A configuração das ligações elétricas pode variar em diferentes países, devendo o instaladores
assegurar a conformidade com os regulamentos e as normas relevantes.
ARRANCAR E FERRAR A BOMBA
A bomba não é autoferrante. Como tal, se o nível da água estiver abaixo da bomba, será necessário
instalar uma válvula antirretorno abaixo do nível da água. A bomba e o tubo de entrada devem ser
ferrados antes do arranque
.
Para instalações não inundadas, recomenda-se um filtro e uma válvula de retenção (válvula
antirretorno).
A ferragem de tubos de elevação por sucção altos ou tubos de sucção longos requer mais tempo, o
que pode afetar seriamente o desempenho da bomba.
AVISO
!
Se os vedantes mecânicos funcionarem a seco, podem sofrer danos rapidamente e necessitar de
substituição.
AVISO
!
Se não conseguir realizar a ferragem da bomba, consulte o guia de resolução de problemas.
Certifique-se de que todas as válvulas de sucção e descarga estão abertas antes de ligar a bomba,
uma vez que a utilização da bomba com estas válvulas fechadas pode danificar a bomba.
MANUTENÇÃO
Em condições climatéricas em que a bomba possa estar exposta a geada ou gelo, deve tomar-se o
cuidado de proteger a bomba contra danos.
Caso a bomba não seja utilizada durante os meses de inverno, recomenda-se que seja totalmente
drenada. Nunca deixe a bomba funcionar a seco.
Se possível, retire a bomba e guarde-a num local seco durante o período em que não for utilizada.
Quando voltar a utilizar a bomba, certifique-se de que todos os vedantes e O-rings estão em
condições operacionais e, se necessário, volte a lubrificá-los (ou substitua-os caso não tenha a
certeza do seu estado).
• Antes de voltar a colocar a bomba em funcionamento, verifique se o veio do motor se movimenta
livremente.
Azul
= Neutro
Castanho
= Fase
Verde e amarelo = terra
Verde com risca amarela = terra (Reino Unido/UE)
Bombas Waterco
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