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ALH
Mantenimiento
since 1928
6.4 - SUSTITUCIÓN DE REPUESTOS
6.4.1 - REEMPLAZO DE ZAPATAS DE BOMBA (EXCEPTO ALH05, ALH10, ALH15, ALH20)
1 - Haga funcionar el motor en "Jog" y coloque una de las zapatas frente a la mirilla.
2 - Cortar la fuente de alimentación.
3 - Vacíe el lubricante, ver §6.1.
4 - Retire la tapa de la bomba (REF 2) así como la junta de la tapa (REF 10).
5 - Desmonte la zapata (REF 5) quitando el perno y la arandela. La zapata que no está en contacto con la manguera y
separe las calzas si los hubiera. Compruebe que el pasador (REF 30) todavía está en la rueda (ALH25 a ALHX80).
6 - Monte una zapata nueva en la rueda (no olvide la arandela REF 29). Deslice las calzas entre la zapata y la rueda
antes de apretar.
PRECAUCIÓN! Tenga cuidado con la posición de la zapata con el centrado (REF 30) (ALH25 to ALHX80).
7 - Apriete la zapata en la rueda. Para ajustes de par, consulte §9.11.
8 - Vuelva a montar la tapa con 3 tornillos provisionales dispuestos a unos 120° entre sí.
9 - Haga girar el motor 180° para llevar la segunda zapata frente a la mirilla.
10 - Retire la tapa una vez más y haga las operaciones de los pasos 5 al 7.
11 - Vuelva a colocar la tapa y apriete todos los tornillos de la tapa.
6.4.2 - SUSTITUCIÓN DEL ANILLO DE ESTANQUIDAD (REF 27) Y DEL SELLO DEL EJE (REF 26)
Las bombas de manguera ALBIN están equipadas con un canal de fugas (consulte la imagen de abajo) que permite ver
el desgaste del anillo de estanquidad o del sello del eje. Este canal se encuentra en la parte posterior de la carcasa de
la bomba, debajo de la brida de la caja de cambios. También protege los sellos de la caja de engranajes dejando que el
lubricante o el. producto pasen libremente por la parte posterior de la carcasa de la bomba.
REF 2
REF 5
REF 29
Albin Bomba ALH Manual de instrucciones (es)
REF 10
REF 30
Albinpump.com
albinpump@irco.com 17
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