Skil 1360 Manual Original página 135

1. Τοποθέτηση u:
- επιθεωρήστε και καθαρίστε την άτρακτο AQ και την
οπή του τσοκ G
- ανοίξτε τις σιαγόνες του τσοκ AW και βυθίστε τις
πλήρως μέσα στο τσοκ G
- τοποθετήστε το τσοκ G πάνω στην άτρακτο AQ,
τοποθετώντας ένα κομμάτι ξύλο κάτω από το τσοκ
και χτυπώντας ελαφρά το ξύλο με σφυρί ή ελαστική
ματσόλα
! για την αποφυγή ζημιάς στο τσοκ, βεβαιωθείτε
ότι οι σιαγόνες είναι πλήρως βυθισμένες στο
τσοκ. Μην χρησιμοποιείτε μεταλλικό σφυρί
απευθείας επάνω στο τσοκ, για να το ωθήσετε
μέσα στην άτρακτο
2. Αφαίρεση i:
- κατεβάστε το τσοκ G στη χαμηλότατη θέση
- τοποθετήστε δύο σφήνες (δεν περιλαμβάνονται)
μεταξύ του τσοκ G και του εξωτερικού της ατράκτου
και εφαρμόστε πίεση σύμφωνα με τις ενδείξεις των
βελών στην εικόνα o. Η πίεση πρέπει να αυξάνεται
σταδιακά και συμμετρικά
! για την αποφυγή ζημιά, πιάστε το τσοκ καθώς
πέφτει
• Εγκατάσταση ηλεκτρικού εργαλείου στην επιφάνεια
εργασίας
Εάν το κολονάτο δράπανο πάγκου πρόκειται να
χρησιμοποιηθεί σε μόνιμη θέση, ασφαλίστε το σε πάγκο
εργασίας ή άλλη γερή επιφάνεια. o Εάν το κολονάτο
δράπανο πάγκου πρόκειται να χρησιμοποιηθεί ως
φορητό ηλεκτρικό εργαλείο, εγκαταστήστε το μόνιμα
επάνω σε έναν πίνακα που επιδέχεται εύκολη σύσφιξη
πάνω σε πάγκο εργασίας ή άλλη κατάλληλη επιφάνεια.
p Ο πίνακας πρέπει να έχει επαρκείς διαστάσεις, ώστε
να μην ανατρέπεται όταν χρησιμοποιείται το κολονάτο
δράπανο πάγκου. Συνιστάται μοριοσανίδα ή κόντρα
πλακέ καλής ποιότητας με πάχος 19 mm.
- σημειώστε τα σημεία διάτρησης στην επιφάνεια
όπου θα προσαρτηθεί το κολονάτο δράπανο πάγκου,
χρησιμοποιώντας ως οδηγό τις οπές που υπάρχουν
στη βάση του κολονάτου δράπανου πάγκου
- δημιουργήστε τις οπές στην επιφάνεια προσάρτησης
- τοποθετήστε το κολονάτο δράπανο πάγκου επάνω
στην επιφάνεια προσάρτησης, ευθυγραμμίζοντας τις
οπές στη βάση του με τις οπές που δημιουργήσατε
στην επιφάνεια προσάρτησης
- τοποθετήστε μπουλόνια (δεν περιλαμβάνονται) και
συσφίξτε τα καλά με δακτυλίους ασφάλισης και
εξάγωνα παξιμάδια (δεν περιλαμβάνονται)
Εάν χρησιμοποιηθούν ξυλόβιδες, βεβαιωθείτε ότι
έχουν επαρκές μήκος για να περάσουν μέσα από τις
οπές στο κολονάτο δράπανο πάγκου και το υλικό στο
οποίο προσαρτάται το δράπανο. Εάν χρησιμοποιηθούν
μπουλόνια με τετράγωνο κεφάλι, βεβαιωθείτε ότι έχουν
επαρκές μήκος για να περάσουν μέσα από τις οπές
στο κολονάτο δράπανο πάγκου, το υλικό στο οποίο
προσαρτάται το δράπανο, τους δακτυλίους ασφάλισης
και τα εξάγωνα παξιμάδια.
! όλα τα μπουλόνια πρέπει να εισάγονται από
πάνω. τοποθετήστε τους δακτυλίους ασφάλισης
και τα εξάγωνα παξιμάδια από την κάτω πλευρά
του πάγκου εργασίας.
Μόλις το κολονάτο δράπανο πάγκου εγκατασταθεί
επάνω σε γερή επιφάνεια:
- ελέγξτε για δονήσεις όταν λειτουργεί ο κινητήρας
- ρυθμίστε ή συσφίξτε εκ νέου τα εξαρτήματα
προσάρτησης εάν χρειαστεί
- ελέγξτε τη διάταξη πάγκου για να διασφαλιστεί η
απρόσκοπτη κίνηση προς τα επάνω ή προς τα κάτω
κατά μήκος της κολόνας
- βεβαιωθείτε ότι ο άξονας της ατράκτου κινείται
απρόσκοπτα
• Αλλαγή ταχυτήτων και τοποθέτηση ιμάντα
Η ταχύτητα της ατράκτου καθορίζεται από τη θέση
του ιμάντα επάνω στις τροχαλίες που βρίσκονται
στο εσωτερικό της διάταξης κεφαλής. Το διάγραμμα
ταχυτήτων 20, που βρίσκεται πάνω στο κάλυμμα
μέσα στη διάταξη κεφαλής, δείχνει τη συνιστώμενη
ταχύτητα και διαμόρφωση τροχαλιών για κάθε εργασία
διάτρησης.
Για να αλλάξετε τη διαμόρφωση τροχαλιών: s
- ανοίξτε το κάλυμμα περιβλήματος τροχαλίας A
- ξεβιδώστε το κουμπί κλειδώματος τάσης S
- τραβήξτε τον κινητήρα AR όσο πιο κοντά στην
κεφαλή του κολονάτου δράπανου πάγκου γίνεται
- αφαιρέστε τον ιμάντα AS
- τοποθετήστε τον ιμάντα εκ νέου, σύμφωνα με το
διάγραμμα ταχυτήτων a
- συσφίξτε εκ νέου το κουμπί κλειδώματος τάσης S
• Ταχύτητες ατράκτου
Το διάγραμμα ταχυτήτων ατράκτου υπάρχει μέσα στο
κάλυμμα περιβλήματος τροχαλίας. Βλ. a.
• Εναρμόνιση των τροχαλιών ιμάντα
- ελέγξτε την ευθυγράμμιση των τροχαλιών με χάρακα
(δεν περιλαμβάνεται) d
- εάν οι τροχαλίες ΔΕΝ είναι ευθυγραμμισμένες,
ξεβιδώστε το κουμπί κλειδώματος τάσης ιμάντα S για
να χαλαρώσετε την τάση ιμάντα f
- ξεβιδώστε τα δύο παξιμάδια εγκατάστασης κινητήρα
AT και βυθίστε ή ανυψώστε τον κινητήρα AR ώσπου
να ευθυγραμμιστούν οι τροχαλίες
! η διαφορά ύψους μεταξύ των δύο τροχαλιών δεν
πρέπει να υπερβαίνει τα 1,6 mm. d
- συσφίξτε τα παξιμάδια εγκατάστασης κινητήρα AT για
να διατηρηθεί αυτή η θέση f
- κλειδώστε τον κινητήρα AR για την κατάλληλη τάση
ιμάντα και συσφίξτε το κουμπί κλειδώματος τάσης
! μην χρησιμοποιείτε ποτέ το κολονάτο δράπανο
πάγκου με ανοικτό το κάλυμμα περιβλήματος
τροχαλίας
• Ρύθμιση του πάγκου
1. Για ανύψωση ή βύθιση του πάγκου: g
- χαλαρώστε τη λαβή κλειδώματος βάσης πάγκου K
και περιστρέψτε τη μανιβέλα U ώσπου ο πάγκος X να
βρεθεί στο επιθυμητό ύψος
- συσφίξτε τη λαβή κλειδώματος πριν από τη διάτρηση
2. Για περιστροφή του πάγκου:
- χαλαρώστε τη λαβή κλειδώματος βάσης πάγκου K και
περιστρέψτε τον πάγκο X γύρω από την κολόνα στην
επιθυμητή θέση
- συσφίξτε τη λαβή κλειδώματος K πριν από τη
διάτρηση
3. Για κλίση του πάγκου: h
Η βάση πάγκου διαθέτει μια έτοιμη οπή με έναν πείρο
ασφάλισης BE τοποθετημένο για το κλείδωμα του
πάγκου σε μια έτοιμη γωνία λοξοτομής 0°.
- συσφίξτε το παξιμάδι πάνω στον πείρο ασφάλισης BE
για να αποδεσμεύσετε τον πείρο από τη βάση πάγκου.
135