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Idiomas disponibles
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Gamas de potencia y números de modelo
Potencia
N.º mod.
motor [kW]
motor
0,25
214 753 ****
280 355 2115
0,37
214 755 ****
0,55
214 757 ****
280 357 2115
0,75
214 758 ****
280 358 2115
1,1
224 750 **** 282 350 8114
1,5
224 751 ****
282 351 8114
2,2
224 752 **** 282 352 8114
3,7
224 753 **** 282 253 4014
Corrientes nominales y dimensiones de cables
[conductores de cobre (Cu)]
Potencia
Corriente
motor [kW]
[A]
0,25
2,8
0,37
4,0
0,55
5,9
0,75
7,3
1,1
8,6
1,5
10,6
2,2
15,3
3,7
22,5
Observaciones:
•
Corriente de alimentación nominal a tensión nominal.
(1)
•
Corriente de arranque del motor en condiciones nominales.
(2)
•
Véase el Apéndice (Fig. C). Utilice una caja de distribución
(3)
externa para cables de bajada de más de 6 mm².
6.
Procedimiento de instalación
Antes del montaje
Confirmar que la bomba, el motor y la caja de control
cumplan las especificaciones correspondientes.
Tenga en cuenta la potencia del motor, el amperaje
y la tensión.
Montaje mecánico
La caja de control se puede fijar con tornillos (no incluidos) a una
superficie vertical plana. (fig. B/ Anexo)
Evitar el montaje en un lugar expuesto a la luz solar
directa, cerca de llamas o de conductos de agua a
presión u otros líquidos.
Instalación eléctrica
La instalación a una red eléctrica solo la pueden llevar a cabo pro-
fesionales (técnicos eléctricos cualificados), tal y como se describe
en este manual.
¡Peligro de muerte por electrocución! Asegúrese de
que nadie pueda conectar la electricidad de forma
inesperada mientras se trabaja.
Condensador
N.º mod.
arranque
Capacitor
caja control
220 V [μF]
370V [μF]
48
65
95
115
208
300
208
Corriente de
Sección mín./
1
inicio máx.
[A]
máx. cable [mm
2
9,7
1,5 / 6
13,7
1,5 / 6
21,6
1,5 / 6
27,8
1,5 / 6
41,3
1,5 / 6
55,4
1,5 / 6
74,5
1,5 / 6
101
2,5 / 6
¡INFORMACIÓN!
¡INFORMACIÓN!
¡PELIGRO!
E
Run-
Asegúrese de que no haya varios puntos de toma a
tierra. Consulte las normas y reglas locales para las
instalaciones en pozos.
-
Esquema de conexiones eléctricas
-
La instalación a una red eléctrica solo la pueden llevar a cabo pro-
-
fesionales (técnicos eléctricos cualificados), tal y como se describe
-
en este manual.
10
El esquema de conexiones y el esquema de asignación de termina-
20
les de la cajade control están impresos en el interior de la carcasa.
35
Compruebe del siguiente modo todas las conexiones si el cableado
45/30
inicial ha sido realizado por otra persona:
• DESCONECTE LA CORRIENTE ALTERNA EN EL CUADRO DE
DISTRIBUCIÓN
• Quitar la tapa de la carcasa
]
2
El condensador montado en la carcasa puede seguir
conduciendo tensiones peligrosas temporalmente des-
pués de desconectar la alimentación de tensión. Por ello,
después de la desconexión deben utilizarse resistencias
de descarga adecuadas antes de comenzar los trabajos.
• Conecte la corriente de 230 V CA a la caja de mando como se
muestra en el esquema de cableado (Figura A).
• Importante: Conecte el cable de tierra de la red al terminal
verde (PE) y el cable de tierra del motor al segundo terminal
verde (PE)
• Solo utilice herramientas manuales. Apriete con un par de
3 Nm todos los terminales roscados y vuelva a colocar la tapa.
• Encienda la corriente alterna desde el cuadro de distribución.
7. Funcionamiento normal
La caja de control está equipada con un relé que regula de forma
autónoma el arranque y el funcionamiento del motor. No es necesa-
rio ningún otro ajuste manual. No se necesitan ajustes.
Interruptor externo
La caja de control se puede accionar con un interruptor de caudal,
un presóstato o cualquier otro tipo de interruptor. Asegurarse de
que el interruptor sea adecuado para la corriente nominal del motor
sumergible.
La caja de control arranca la bomba de forma fiable y protege el
motor de sobrecargas. Los interruptores de sobrecarga térmica se
rearman automáticamente..
En caso de repetición de disparo por sobrecarga,
contacte con su instalador o su taller de servicio técnico.
Ciclos de conexión
El motor eléctrico sumergible acumula calor cada vez que se
enciende. It must run for a period of time during which it has the
opportunity to dissipate the heat. Si intenta arrancarlo demasiadas
veces, se dañarán el motor y/o la bomba. Tenga en cuenta las
especificaciones de arranque del motor.
Mantenimiento y servicio
La caja de control para motores de 3 hilos no requiere manteni-
miento,por lo tanto, no son necesarios trabajos de mantenimiento
y servicio.
¡PELIGRO!
¡ATENCIÓN!
¡INFORMACIÓN!
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