Consejos de seguridad y mantenimiento
El MDS‑10 es seguro de transportar, guardar y operar siempre que se maneje
con el debido cuidado. Los riesgos de seguridad aplicables a este equipo se
identifican a continuación.
Riesgo
Precaución
Los sensores del GPR y MD en la cabeza del sensor emiten campos magnéticos de
muy baja potencia y energía de radiofrecuencia (RF). La energía radiada de ambos
sensores es considerablemente más baja que la emitida por un teléfono celular
Emisión de
y es segura para la salud de las personas.
radiación no
ionizante.
Los operardores no necesitan seguir ninguna precaución de seguridad específica
para reducir los riesgos para la salud humana que supone la emisión de radiación no
ionizante del equipo.
Interferencia
Si bien la interferencia con otros equipos de comunicación es poco probable,
electromagnética
debe considerar los posibles efectos sobre otros equipos a proximidad.
Hay tensiones potencialmente capaces de causar descargas eléctricas en algunos
conductores internos de los sensores del GPR y MD.
Antes de utilizar el MDS‑10, revise que los ejes, la carcasa de la cabeza del sensor, la
Tensiones internas
carcasa de la caja de control y la batería no tengan cables o conductores eléctricos
dañados o expuestos. No use el equipo si hay cables o conductores eléctricos
dañados o expuestos.
La exposición a volúmenes de audio excesivamente altos con cualquier equipo
generador de audio puede causar molestias y una posible pérdida de audición
temporal o permanente. El volumen máximo de salida a través del auricular y el
altavoz del detector está limitado para estar dentro de los niveles seguros de
Volumen de audio
exposición al nivel de presión sonora máxima. Los operadores también deben utilizar
del altavoz/auricular
el control de volumen para asegurarse que el volumen del audio no esté por encima
de los niveles recomendados.
Asegúrese que el control de volumen no esté por encima de niveles cómodos
durante el funcionamiento.
El MDS‑10 no debe encenderse al ser transportado por aire, y se deben seguir
todas las normas de seguridad aplicables en relación con el transporte de equipos
Requisitos de
electrónicos, incluidas las baterías de ion.litio en los aviones.
seguridad durante
el transporte aéreo
Siga todas las normas de seguridad aplicables, incluidas las indicaciones de la
tripulación al transportar el equipo del MDS‑10 por aire.
El MDS‑10 es un detector ligero de sensor dual, diseñado para minimizar el riesgo de
Riesgos
fatiga, tensión u otras lesiones musculoesqueléticas de los operadores. Los operadores
ergonómicos
que utilizan el equipo siempre deben observar las técnicas y postura de detección
correctas.
Inspeccione los ejes del detector antes de usarlo. No permita que las secciones
del eje de fibra de carbono dañadas o desgastadas entren en contacto con la piel.
Fibras expuestas de
los ejes de fibra de
Los ejes medio y superior del MDS‑10 están hechos de material de fibra de carbono.
carbono dañados
Los materiales de fibra de carbono dañados o desgastados pueden exponer fibras
que producen cortaduras y lesiones en la piel con posibles efectos tóxicos.
El MDS‑10 ha sido diseñado para evitar la presencia de puntos de riesgo de
pinzamiento, pero es un equipo compacto, plegable que requiere de cierto cuidado al
Puntos de riesgo
extenderlo o plegarlo. Mantenga los dedos lejos de los mecanismos de deslizamiento
de pinzamiento
o rotación, incluidas las trabajas de leva de los ejes y alrededor de la base de la
empuñadura, cerca del conector del auricular, al extender o plegar el detector.
62 | Solución de problemas, seguridad y mantenimiento