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Forma del abocinado y par de apriete de la tuerca
Precauciones durante la conexion de conductos
- Consulte la siguiente tabla para conocer las dimensiones de
maquinado de la pieza de abocinado.
- Al conectar las tuercas de abocinado, aplique aceite refrigerante en el
interior y exterior de girelas de tres a cuatro veces para comenzar.
(Utilice aceite estearico o aceite eter).
- Consulte la siguiente tabla para conocer el par de apriete. (Aplicar un par de
apriete demasiado alto puede causar grietas en el abocinado.)
- Una vez conectados todos los conductos, utilice nitrogeno para
realizar una comprobacion por fugas de gas.
Tamano del
Par de apriete
conducto [mm]
N·m
Ø 9.52
38±4
Ø 12.7
55±6
Ø 15.88
75±7
PRECAUCIÓN
!
• Emplee siempre una manguera de carga para la conexion del Puerto de
servicio.
• Tras apretar el tapon, compruebe que no existe ninguna fuga de
combustible.
• Al aflojar una de las tuercas, utilice siempre dos
llaves en combinacion. Al conectar las tuberias,
utilice siempre una llave de tuercas en
combinacion con una llave de apriete para
apretar la tuerca de abocinado.
• Al conectar una tuerca de abocinado, revista el
abocinado (cara interior y exterior) con aceite
para R410A(PVE) y apriete la tuerca
manualmente mediante 3 o 4 giros como.
Apertura de la valvula de cierre
1
Retire el tapon y gire la valvula hacia la derecha mediante la llave
hexagonal.
2
Girela hasta que el eje cese su movimiento.
No aplique una fuerza excesiva sobre la valvula de cierre. Hacerlo
podria romper el cuerpo de la valvula, porque esta no es del tipo
asiento. Utilice siempre una herramienta especial.
3
Asegurese de apretar el tapon de forma segura.
Cerrado de la valvula de cierre
1
Retire el tapon y gire la valvula hacia la derecha mediante la llave
hexagonal.
2
Apriete la valvula de forma segura hasta que el eje entre en
contacto con el sello principal del cuerpo.
3
Asegurese de apretar el tapon de forma segura.
* Para conocer el par de apriete, consulte la tabla a continuacion.
Tightening torque
Tamano
Par de apriete N-m (gire hacia la derecha para cerrar)
de la
Eje (cuerpo de la valvula)
valvula de
cierre
Llave
cerrado abierto
[mm]
hexagonal
Ø 6.35
6.0 ±0.6
Ø 9.52
4 mm
Ø 12.7
10.0±1.0
Ø 15.88
12.0±1.2
5.0 ±0.0
5 mm
Ø 19.05
14.0±1.4
Ø 22.2
30.0 ±3.0
8 mm
Ø 25.4
Forma del
A [mm]
abocinado
12.8-13.2
90°
±2
A
16.2-16.6
R=0.4~0.8
19.3-19.7
Unión
Canerias de la
Tapon
Puerto de
linea de gas
(tapa de la
Tuercaconica
acopladas a la
servicio
valvula)
unidad
16±2
17.6±2.0
38±4
20.0±2.0
55±6
-
12.7±2
75±7
110±10
25.0±2.5
-
25±3.0
Aislamiento termico
1
Emplee un material aislante con excelente resistencia al calor (mas
de 120 °C) para las canerias de refrigerante.
2
Precauciones a considerar en circunstancias de alta humedad: Este aire
acondicionado ha sido probado conforme a las "Condiciones ISO con
vapor" y se ha confirmado que no existe ningun defecto. Sin embargo,
si se mantiene en funcionamiento durante un largo periodo de tiempo
en una atmosfera con alta humedad (temperatura de punto de rocio:
superior a los 23 °C), pueden caer gotas de agua. En este caso, anada
material aislante conforme al siguiente procedimiento:
- Material termoaislante a preparar... EPDM (Etileno Propileno
Dieno Metileno)- 120 °C por encima de la temperatura de
resistencia al calor.
- Add the insulation over 10 mm thickness at high humidity
environment.
Unidad
interior
Materiales de fontanería y los métodos de almacenamiento
El conducto debe disponer del espesor especificado y debería
utilizarse con baja cantidad de impurezas.
A la hora de manipular para almacenar, tenga cuidado que el conducto
no se rompa, ni se deforme, ni se enrolle.
No debería mezclarse con contaminación como polvo y humedad.
Los tres principios de los conductos de refrigerante
Secar
No debería haber humedad
Sin polvo en el interior.
en el interior
Humedad
- Hidrólisis relevante del
- Degradación del aceite
aceite del refrigerante
del refrigerante
- Degradación del aceite
- Débil aislamiento del
del refrigerante
compresor
- Débil aislamiento del
- No enfría ni calienta
compresor
- Atasco del EEV, capilares
- No enfría ni calienta
- Atasco del EEV, capilares
- No hay humedad en el
- No hay humedad en el
conducto
conducto
- Hasta finalización de la
- Hasta finalización de la
conexión, la entrada a los
conexión, la entrada a los
conductos de la
conductos de la
fontanería debería estar
fontanería debería estar
estrictamente
estrictamente
controlada.
controlada.
- No realice trabajos de
- La entrada de los
fontanería en un día
conductos debería ser
lluvioso.
lateral o por debajo.
- La entrada de los
- Cuando retire la rebaba
conductos debería ser
tras cortar conductos, la
lateral o por debajo.
entrada de los mismos
- Cuando retire la rebaba
debería ser por debajo.
tras cortar conductos, la
- La entrada de los
entrada de los mismos
conductos debería ser
debería ser por debajo.
ajustada con un tapón
- La entrada de los
cuando atraviesa las
conductos debería ser
paredes.
ajustada con un tapón
cuando atraviesa las
paredes.
Banda de fijacion (accesoria)
Conductos
de refrigerante
Aislante termico (accesorio)
Limpieza
Estanqueidad
No hay fuga de refrigerante
Polvo
Fuga
- Falta de gas
- Degradación del aceite
del refrigerante
- Débil aislamiento del
compresor
- No enfría ni calienta
- Se debería proceder a
una prueba de
estanqueidad del aire.
- Las operaciones de
soldadura deberían ser
conformes a los
estándares.
- El abocardado debería
ser conforme a los
estándares.
- Las conexiones del
reborde deberían ser
conformes a los
estándares.
11
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