10.4.1
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
Asegúrese de que haya iluminación adecuada y acceso sin restricciones para permitir
una inspección minuciosa de todas las áreas del dispositivo de autoaseguramiento. Esta
inspección debe realizarse con el dispositivo de autoaseguramiento desmontado o
subiendo al lugar donde se encuentra y anclándose, de modo que pueda inspeccionar
visualmente la unidad y toda la longitud de las correas.
1. Limpie cualquier resto de polvo, suciedad o contaminación de la carcasa y
los accesorios con un paño limpio.
NO UTILIZAR DISOLVENTES NI ABRASIVOS
Limpiar sólo con un paño. No utilice limpiadores, disolventes ni abrasivos
en ninguna pieza del sistema de autoaseguramiento ni de sus equipos
asociados. Póngase en contacto con Head Rush Technologies si tiene alguna
pregunta sobre la desinfección del sistema de autoaseguramiento o de los
componentes de las correas.
2. Inspeccione visualmente la carcasa, los orificios de montaje, el inserto
de montaje de plástico y las cubiertas de plástico en busca de desgaste,
daños por impacto, grietas, deformaciones y corrosión. Sustituya
cualquier elemento dañado o ponga fuera de servicio el dispositivo de
autoaseguramiento.
3. Verifique que todas las etiquetas de seguridad están colocadas y en buen
estado.
4. Asegúrese de que la fecha de la etiqueta de certificación esté vigente.
5. Inspeccione el estado del conector, comprobando:
Desgaste y daños que puedan afectar a la resistencia del conector.
Funcionamiento correcto del mecanismo de bloqueo.
Funcionamiento suave del pivote.
Si el mosquetón o la rótula no se bloquean o giran automáticamente,
se puede lavar el mosquetón con agua y jabón y dejarlo secar al aire.
A continuación, lubrique según las recomendaciones del fabricante
del conector, que incluyen un lubricante seco a base de cera o PTFE,
hasta que esté totalmente operativo. Si no se puede restablecer la
funcionalidad completamente, sustituya todo el conjunto de correas.
6. Extraiga lentamente toda la longitud de la correa de la unidad. A medida
que se retira la correa, inspeccione:
Daños, cortes o abrasiones en las costuras.
Corte, desgaste y abrasión de la superficie de las correas.
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