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Antes de llenar el sistema, hay que realizar una prueba de presión con OFN. Después de llenar el sistema con refrigerante, hay
que realizar una revisión de fugas de refrigerante antes de poner la unidad en marcha. Antes de salir del lugar de instalación hay
que realizar otra revisión de fugas de refrigerante.
17) Puesta fuera de servicio
Antes de poner un equipo fuera de servicio hace falta que el técnico esté familiarizado con el equipo y todos sus componentes. Se
recomienda seguir los procedimientos probados de liquidación segura de todo tipo de refrigerante. Hay que tomar una muestra de
aceite y de refrigerante antes de realizar el trabajo, si se requiere un análisis antes de reutilizar el refrigerante reciclado. Antes de
iniciar el trabajo, hace falta tener a disposición una fuente de alimentación eléctrica.
a) Familiarícese bien con el aparato y su funcionamiento.
b) Desconecte el sistema de la alimentación eléctrica.
c) Antes de iniciar el trabajo, revise si:
En caso de ser necesario, se dispone de un equipo de manipulación mecánica para manipular los depósitos.
Todos los equipos de protección personal están disponibles y se usan correctamente.
El proceso de recuperación de refrigerante es controlado continuamente por una persona cualificada.
Los equipos de recuperación y los depósitos cumplen con las normas correspondientes.
d) Recupere el refrigerante del sistema si es posible.
e) Si no es posible realizar el vacío, prepare el distribuidor para que el refrigerante pueda recuperarse de distintas partes del
sistema.
f) Antes de recuperar el refrigerante, coloque el depósito en una báscula.
g) Arranque el equipo de recuperación y siga las instrucciones del fabricante.
h) No sobrellene los depósitos (no más del 80% del volumen de la carga líquida).
i) No exceda ni temporalmente la presión máxima de trabajo del depósito.
j) Cuando los depósitos se hayan llenado correctamente y el proceso se haya completado, asegúrese de que los depósitos y el
equipo de recuperación se eliminen inmediatamente del lugar y que todas las válvulas de cierre del equipo estén cerradas.
k) El refrigerante recuperado no se debe usar para cargar otro sistema de aire acondicionado, a menos que haya sido depurado y
revisado.
18) Marcado
El equipo debe estar marcado con una etiqueta con la información de que el equipo se ha puesto fuera de servicio y que se ha
recuperado el refrigerante. La etiqueta debe contener la fecha y la firma. Asegúrese de que en el equipo haya etiquetas con la
información de que el equipo contiene refrigerante inflamable.
19) Recuperación y reciclaje del refrigerante
Al recuperar el refrigerante del sistema debido a una reparación o puesta fuera de servicio, se recomienda seguir los procedimientos
probados para eliminar todo el refrigerante de forma segura.
Al bombear el refrigerante a los depósitos, asegúrese de que se hayan usado depósitos adecuados para reciclar el refrigerante.
Asegúrese de que tenga a disposición una cantidad suficiente de depósitos para almacenar toda la carga del sistema. Todos los
depósitos deben estar destinados para almacenar refrigerante recuperado y deben estar marcados de manera correspondiente (es
decir, depósitos especiales para reciclaje de refrigerantes). Los depósitos deben estar equipados con una válvula de seguridad y
válvulas de cierre asociadas en buen estado de funcionamiento.
Antes de recuperar el refrigerante, los depósitos de reciclaje vacíos deben vaciarse con bomba de vacío y, si es posible, enfriarse.
El equipo de recuperación debe estar en buen estado de funcionamiento, tener manual disponible y ser adecuado para recuperar
refrigerantes inflamables.
Además, hay que disponer de un conjunto de básculas calibradas en buen estado de funcionamiento. Las mangueras deben estar
equipadas con acoplamientos bien sellados y deben estar en buen estado. Antes de usar el equipo de recuperación, compruebe si
está en buen estado de funcionamiento, con mantenimiento adecuado y si todas las partes eléctricas correspondientes están
selladas para evitar la ignición en caso de una fuga de refrigerante. Si tiene cualquier duda, contacte con el fabricante.
El refrigerante recuperado debe ser devuelto al proveedor del refrigerante en un depósito de reciclaje adecuado y debe realizarse
una notificación del transporte de residuos. No mezcle distintos tipos de refrigerante en distintas unidades de recuperación y
especialmente en los depósitos.
Si hace falta desmontar el compresor o eliminar el aceite del compresor, asegúrese de que se haya realizado un vacío suficiente
para asegurar que no quede ningún refrigerante inflamable en el aceite. El vacío debe ser realizado antes de devolver el compresor
al proveedor. Para acelerar el proceso, sólo se puede utilizar el calentamiento eléctrico de la carcasa del compresor. Si se recupera
el aceite del sistema, hay que tomar medidas de seguridad correspondientes.
20) Transporte, marcado y almacenamiento de la unidad:
Transporte de equipos que contienen refrigerantes inflamables: Cumplimiento con las reglas de transporte.
Marcado de equipos con marcas: Cumplimiento con normas locales.
Liquidación de equipos que contienen refrigerante inflamable: Respete las normas locales.
Almacenamiento del equipo: El equipo debe ser almacenado de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Almacenamiento de un equipo empaquetado (no vendido): El equipo almacenado debe ser empaquetado en un empaque
conveniente de manera que esté protegido contra daños mecánicos que puedan causar fugas de refirgerante den el equipo. La
cantidad máxima de equipos que pueden ser almacenados juntos se determina de acuerdo con las normas locales.
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