Qlima OKG 102 Instrucciones De Uso página 13

DÉPANNAGE
Urgences Possible cause
Fuite de gaz sur un Tuyau endommagé.
tuyau cassé, coupé
ou brûlé.
Fuite de gaz du Défaillance mécanique due à la rouille
réservoir de GPL. ou à une mauvaise manipulation.
Fuite de gaz du Défaillance du robinet du réservoir
robinet du réservoir due à une mauvaise manipulation ou
de GPL. à une défaillance mécanique.
Fuite de gaz entre Installation incorrecte, connexion
le réservoir de GPL non étanche, défaillance du joint
et le raccordement d'étanchéité.
du détendeur.
Feu sortant du Feu dans le tube du brûleur au niveau
panneau de du brûleur dû à un blocage partiel.
commande.
Dépannage : Possible cause
Problème
Feu de graisse ou Accumulation excessive de graisse
grosses flammes autour du brûleur.
continues au dessus
de la surface de
cuisson.
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Prévention/Solution
Coupez l'alimentation en gaz dans
le réservoir de GPL, si les tuyaux sont
coupés ou craqués, remplacez le tuyau.
Voir le test de fuite du réservoir GLP
et le détendeur de raccordement au
réservoir de GPL.
Fermez l'alimentation en gaz au
niveau du robinet du réservoir de GPL.
Fermez l'alimentation en gaz au
niveau du robinet du réservoir de
GPL. Rapportez le réservoir de GPL au
distributeur de gaz.
Fermez l'alimentation en gaz au
niveau du robinet de la bouteille.
Retirez le détendeur du réservoir et
vérifiez par inspection visuelle si le
joint d'étanchéité a été endommagé
ou non. Voir « Essai d'étanchéité d'un
réservoir de GPL » et « Connexion du
détendeur au réservoir de GPL ».
Fermez tous les boutons de
commande, ainsi que le robinet du
réservoir GPL. Une fois le feu éteint
et l'appareil refroidi, enlevez le
brûleur et inspectez-le afin d'identifier
la présence de rouille ou de nids
d'araignées. Consultez les pages
concernant les dangers naturels et
celles sur le nettoyage des pièces du
brûleur.
Prévention/Solution
Fermez tous les boutons de réglage,
ainsi que le robinet du réservoir
GPL. Laissez le couvercle ouvert pour
permettre aux flammes de s'éteindre.
Une fois le refroidissement terminé,
nettoyez les particules d'aliments et
la graisse accumulées à l'intérieur du
foyer, de la cuve/plateau/récipient de
récupération de la graisse et des autres
surfaces.
Le dispositif Problèmes relatifs au gaz
d'allumage 1. Vous essayez d'allumer le mauvais
n'allume pas le brûleur.
brûleur. 2. Le brûleur n'est pas raccordé au
système de robinet.
3. Le brûleur est obstrué.
4. Le gaz ne circule pas.
5. Il y a un bouchon de vapeur au
niveau de l'écrou de raccord du
réservoir de GPL.
6. L'écrou de raccord et le réservoir
de GPL ne sont pas complètement
branchés.
Le dispositif Problèmes électriques :
d'allumage 1. L'électrode est fendue ou cassée.
n'allume pas le Des étincelles se produisent à
brûleur l'endroit de la fissure.
2. La pointe de l'électrode n'est pas
placée au bon endroit
3. Des fils ou l'électrode sont couverts
de résidus de cuisson.
4. Les fils sont débranchés ou le
contact est mauvais.
5. Court-circuit (étincelles) entre le
dispositif d'allumage et l'électrode.
6. Le bouton poussoir est coincé à
l'endroit où l'allumeur devrait
produire une étincelle entre
l'allumeur et l'électrode.
Le brûleur ne Voir « Problèmes relatifs au gaz » à la
s'allume pas avec page précédente.
des allumettes 2. Méthode incorrecte d'allumage
avec une allumette.
Baisse subite de la 1. Accumulation de graisse.
circulation de gaz 2. Excès de gras dans la viande.
ou flamme faible 3. Température de cuisson excessive.
Les flammes Vents forts ou rafales. Niveau de GPL
s'éteignent faible. La soupape de remplissage
excessif a été déclenchée.
Incendie de graisse Graisse coincée par l'accumulation
persistant de nourriture autour du système du
brûleur.
1. Voir les instructions sur le panneau
de commande et dans la section
Modes d'utilisation
2. Assurez-vous que les robinets sont
bien insérés dans les tubes du
brûleur.
3. Assurez-vous que les tubes du
brûleur ne sont pas obstrués par
des toiles d'araignées ou autre.
Voir la section sur le nettoyage et
l'entretien.
4. Vérifiez que le réservoir de GPL n'est
pas vide. Si le réservoir de GPL n'est
pas vide, consultez « Baisse subite de
la circulation du gaz ».
5. Fermez tous les boutons de
commande et débranchez l'écrou
de raccord du réservoir de gaz.
Rebranchez-le et essayez à nouveau.
6. Serrez l'écrou de raccord
approximativement.
1. Remplacez l'électrode.
2. La pointe de l'électrode doit être
orientée vers l'orifice de gaz du
brûleur. La distance doit se situer
entre 1/3'' et 3/16''. Ajustez au
besoin.
3. Nettoyez les fils ou les électrodes
au moyen d'alcool isopropylique et
d'un chiffon propre.
4. Rebranchez les fils ou remplacez les
électrodes et les fils.
5. Remplacez le câble d'allumage.
6. Remplacez le dispositif d'allumage.
7. Inspectez l'isolation du fil et la
bonne connexion. Remplacez les fils
si l'isolant est cassé.
1. Reportez-vous aux Méthodes
d'utilisation « Allumage de la
commande de gaz pilote ».
1. Nettoyez les brûleurs et la partie
intérieure du gril ou du foyer.
2. Enlevez le gras de la viande avant de
la faire griller.
Tournez l'avant du gril afin de faire
face au vent ou augmentez la hauteur
des flammes.
Remplissez le réservoir de GPL.
Reportez-vous à la section « Baisse
subite de la circulation de gaz » ci-
dessus.
Tournez les boutons en position
fermée (OFF). Fermez l'alimentation
en gaz au niveau du réservoir de GPL.
Laissez le couvercle en position et
laissez le feu s'éteindre. Lorsque le gril
a refroidi, enlevez et nettoyez toutes
les pièces.
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