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4. Fonctionnement et réglages
4.1. Démarrage du moteur
Tenez la scie à chaîne à deux mains pendant le fonctionnement. Vérifiez le niveau dans le réservoir de carburant et le
réservoir d'huile. Assurez-vous que le levier de frein (6) est en position enclenchée (déplacé vers l'avant). Lorsque le moteur
est froid, retirer le starter (2). Mettre le contacteur d'allumage (11) en position de marche. Placez la scie sur un sol stable. Tout
en maintenant la scie appuyée contre le sol, tirez lentement la ligne de démarrage (10). Sistem EasyOn propice à la fonction
de démarrage de recul, pour un démarrage facile. Après le démarrage de la scie, appuyez légèrement sur le verrou du levier
d'accélérateur (1) et le niveau d'accélérateur (8) (le câble de starter se déplacera automatiquement en position éteinte).
Laissez le moteur chauffer en appuyant légèrement sur le levier d'accélérateur (8). Amenez le levier de frein (6) en position
d'arrêt (à l'arrière). Si le moteur ne démarre pas au premier essai, tirez le starter (2) à mi-course et tirez à nouveau sur la ligne
de démarrage. Ne démarrez pas le moteur en tenant la scie à la main. Pendant le démarrage, la scie à chaîne doit reposer sur
le sol et être maintenue fermement. Assurez-vous que la chaîne est libre de bouger sans toucher aucun objet. Ne coupez aucun
matériau avec le câble de starter débranché.
4.2. Arrêter le moteur.
Relâchez la manette des gaz (8) et laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes. Positionner le contacteur
d'allumage (11) sur STOP.
4.3. Vérification de la lubrification de la chaîne.
Vérifiez la lubrification de la chaîne et le niveau d'huile dans le réservoir avant de commencer à travailler. Allumez la scie
et maintenez-la au-dessus du sol. Si vous constatez des taches d'huile qui s'élargissent, la lubrification de la chaîne fonctionne
bien. S'il n'y a pas de traces d'huile ou si elles sont très petites, utilisez la vis de réglage de l'alimentation en huile (7) pour
effectuer les réglages appropriés. Si le réglage n'a aucun effet, nettoyez la sortie d'huile, le trou supérieur de la chaîne et le
passage d'huile ou contactez le service après-vente. Effectuer les réglages lorsque la scie est éteinte, observer les mesures de
précaution et ne pas laisser le guide-chaîne toucher le sol. Utilisez l'outil en toute sécurité et maintenez une distance d'au moins
20 cm du sol. Utilisez la vis de réglage d'alimentation en huile (7) pour régler la quantité d'huile fournie en fonction des conditions
de fonctionnement respectives.
Position MIN - le débit d'huile diminue.
Position MAX - le débit d'huile augmente.
Lorsque vous coupez du bois dur et sec et que vous utilisez toute la longueur du guide lors de la coupe, réglez la vis de
réglage de l'alimentation en huile (7) sur la position MAX. Vous pouvez réduire la quantité d'huile fournie en tournant la vis de
réglage d'alimentation en huile (7) en position MIN, lors de la coupe de bois mou et humide ou lorsqu'une partie seulement de
la longueur de travail du guide-chaîne est utilisée. En fonction de la température ambiante et de la quantité d'huile fournie, vous
pouvez faire fonctionner la tronçonneuse pendant 15 à 40 minutes par remplissage du réservoir d'huile (la capacité du réservoir
est de 260 ml). Le réservoir d'huile doit être presque vide lorsque le réservoir de carburant est vidé. Lorsque vous remplissez le
carburant, n'oubliez pas de remplir également le réservoir d'huile.
4.4. Lubrifiants de chaîne.
La durabilité de la chaîne et du guide-chaîne dépend fortement de la qualité du lubrifiant. Utilisez uniquement des lubrifiants
conçus pour les scies à chaîne. Ne jamais utiliser d'huile régénérée ou déjà utilisée pour la lubrification de la chaîne.
4.5 Guide-chaîne.
Le guide-chaîne (14) est exposé à une usure importante, en particulier à la pointe et à la partie inférieure. Pour éviter l'usure
latérale due au frottement, il est recommandé de retourner le guide-chaîne chaque fois que la chaîne est affûtée. Nettoyez la
rainure du guide et les trous d'huile à cette occasion. La rainure du guide est rectangulaire. Vérifiez la rainure contre l'usure.
Mettez la règle sur la bande de guidage et la surface extérieure d'une dent de chaîne. Si vous observez une distance entre les
deux, le sillon est correct. Sinon, le guide-chaîne est usé et doit être remplacé.
4.6. Roue à chaîne.
La roue d'entraînement est soumise à une usure particulièrement importante. Remplacez le pignon lorsque vous remarquez
des signes évidents d'usure des dents de la roue. Une roue à chaîne usée réduit en outre la durabilité de la chaîne. Le pignon
de chaîne doit être remplacé par un atelier de réparation agréé.
4.7. Frein de chaîne.
La scie est équipée d'un frein automatique qui arrête la chaîne en cas de recul lors de l'utilisation de la scie à chaîne. Le
frein s'engage automatiquement lorsque la force d'inertie est appliquée à un poids situé à l'intérieur du boîtier de frein. Le frein
de chaîne peut également être activé manuellement lorsque le levier de frein (6) est déplacé vers la barre de guidage (14). La
commutation du frein de chaîne arrête le mouvement de la chaîne en 0,12 seconde.
4.8 Vérification de freinage.
Assurez-vous que le frein fonctionne correctement avant chaque utilisation de la scie. Placez la scie de service sur le sol et
ouvrez complètement le papillon des gaz pendant 1 à 2 secondes pour permettre au moteur de la scie de fonctionner à sa vitesse
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