Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
:
106
WYMIANA KNOTA
L
U P E W N I Ć S I Ę , Ż E G R Z E J N I K J E S T C A Ł K O W I C I E
W Y Ł Ą C Z O N Y P R Z E D P R Z Y S TĄ P I E N I E M D O
W Y M I A N Y K N O TA O D C Z E K A Ć , A Ż G R Z E J N I K
O S T Y G N I E .
1a. Otworzyć pokrywę zbiornika H i wyjąć zbiornik paliwa I.
1b. Wyjąć baterie, aby uniknąć ewentualnego poparzenia.
1c. Otworzyć przednią kratę i wyjąć komorę spalania D.
1d. Wymontować regulator knota 2, ciągnąc go prosto.
2.
Odkręcić 5 śrub – 2 z tyłu obudowy, 1 z prawej oraz 2 z
lewej.
3.
Zdjąć obudowę, pociągając ją prosto do góry.
4.
Odkręcić 1 śrubę na osłonie przeciwwiatrowej.
5.
Zdjąć osłonę przeciwwiatrową.
6.
Zdjąć zespół automatycznego zapłonu, odkręcając 2
śruby.
7.
Odkręcić 4 nakrętki motylkowe.
8.
Wyjąć zespół regulatora knota.
9.
Wyjąć knot z uchwytu, zginając go do środka i luzując,
aby nie zahaczał o ostre metalowe ząbki na wewnętrznej
powierzchni uchwytu, a następnie wysuwając go.
10. Knot wymienny ma czarną linię. Złożyć nowy knot i
wsunąć go do uchwytu.
11. Czarna linia na zewnętrznej stronie knota powinna
pokrywać się z górną krawędzią uchwytu. Następnie
docisnąć knot do zębów wewnątrz uchwytu, aby go
unieruchomić.
12. Włożyć uchwyt z zamocowanym knotem do zbiornika
palnika. Obrócić o 90° w lewo i w prawo, a także w górę
i w dół, aż knot swobodnie się wsunie. Sprawdzić, czy
uszczelka nadal znajduje się we właściwym miejscu na
zbiorniku palnika.
13. Zaleca się ponowne zainstalowanie pokrętła regulacji
knota w celu ułatwienia montażu.
14. Włożyć zębatkę na drugi koniec trzpienia regulacji knota
do górnej części stojaka uchwytu knota. Ten krok można
łatwo wykonać, jeśli uchwyt knota jest podniesiony.
Publicidad
