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5.3
Especificaciones del aceite
Se recomienda muy encarecidamente usar lubricantes Atlas Copco. Consulte en la sección "Programa de
mantenimiento preventivo" los intervalos de cambio de aceite recomendados.
Para las designaciones, consulte el despiece.
Roto-Inject Fluid
Roto-Inject Fluid de Atlas Copco es un lubricante especialmente desarrollado para usar en compresores de
tornillo de una etapa con inyección de aceite. Su composición específica ayuda a mantener el compresor en
condiciones óptimas. Roto-Inject Fluid se puede utilizar para compresores que funcionen a temperaturas
ambiente de entre 0 ˚C (32 ˚F) y 40 ˚C (104 ˚F). Si el compresor funciona normalmente a temperaturas
ambiente de 40 °C a 46 °C (115 °F), la vida útil del aceite se reduce considerablemente. En tal caso se
recomienda usar Roto-Xtend Duty Fluid.
Roto-Xtend Duty Fluid
Roto-Xtend Duty Fluid de Atlas Copco es un lubricante sintético de alta calidad para compresores de tornillo
con inyección de aceite que mantiene el compresor en excelente estado. Gracias a su extraordinaria estabilidad
a la oxidación, Roto-Xtend Duty Fluid puede utilizarse para compresores que funcionen a temperaturas
ambiente de entre 0 ˚C (32 ˚F) y 46 ˚C (115 ˚F).
Roto-Foodgrade Fluid
Aceite especial, suministrado como opción.
Roto-Foodgrade Fluid de Atlas Copco es un lubricante sintético de alta calidad, creado especialmente para
los compresores de tornillo con inyección de aceite que suministran aire en la industria alimentaria. Este
lubricante mantiene el compresor en excelentes condiciones. Roto-Foodgrade Fluid se puede utilizar para
compresores que funcionen a temperaturas ambiente de entre 0 ˚C (32 ˚F) y 40 ˚C (104 ˚F).
5.4
Cambio de aceite, filtro y separador
Importante
50
Nunca mezcle aceites de marcas o tipos diferentes, ya que podrían no ser compatibles y
la mezcla de aceite tendrá unas propiedades inferiores. El depósito de aire/tanque de
aceite lleva una etiqueta que indica el tipo de aceite añadido en fábrica.
No mezcle nunca aceites de marcas o tipos diferentes. El depósito de aire/tanque de
aceite lleva una etiqueta que indica el tipo de aceite añadido en fábrica.
Drene siempre el aceite del compresor en todos los puntos de drenaje. El aceite usado
que se deja en el compresor puede acortar la vida útil del aceite nuevo.
Si el compresor está expuesto a contaminantes externos, si se utiliza a temperaturas altas
(temperatura del aceite superior a 90˚C / 194˚F) o en condiciones severas, se recomienda
cambiar el aceite con más frecuencia. Consulte a Atlas Copco.
Manual de instrucciones
2924 7105 30
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