MOTORES DE AIRE DEL CONDENSADOR Y EVAPORADOR
Los motores impulsores no requieren mantenimiento. Todos los cojinetes, ejes, etc. se lubrican durante la fabricación para
toda la vida útil del motor.
Si uno de los motores impulsores del condensador (impulsores ambientales) falla, no es necesario retirar el equipo de aire
acondicionado del gabinete o recinto para reemplazar el soplador. El soplador del condensador está montado en su propio
panel separador y se puede acceder fácilmente al quitar la cubierta frontal.
PÉRDIDA DE REFRIGERANTE
Cada equipo de aire acondicionado se prueba minuciosamente antes de salir de la fábrica para garantizar que no haya fugas
de refrigeración. Los daños de envío o las fugas microscópicas que no se encuentren con el equipo electrónico sensible de
detección de fugas de refrigerante durante la fabricación pueden requerir la reparación o recarga del sistema. Este trabajo
solo debe ser realizado por profesionales calificados, generalmente disponibles a través de una empresa local de reparación
o servicio de aire acondicionado de buena reputación.
En caso de que se pierda la carga de refrigerante, se proporcionan puertos de acceso en los lados de succión y descarga del
compresor para recargar o verificar las presiones de succión y descarga.
Consulte los datos en la placa de identificación que especifica el tipo de refrigerante y el tamaño de la carga en onzas.
Antes de recargar, asegúrese de que no haya fugas y que el sistema se haya evacuado correctamente en un vacío profundo.
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PRECAUCIÓN
El funcionamiento del equipo de aire acondicionado en áreas que
contienen sustancias corrosivas o químicas transportadas por
el aire puede deteriorar rápidamente los filtros, los serpentines
del condensador, los sopladores y motores, etc. Comuníquese
con nVent Equipment Protection para obtener recomendaciones
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especiales.
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