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Resumen de contenidos para Specialized TURBO ACTIVE SL
- Página 1 ASSEMBLY GUIDE TURBO ACTIVE SL ENGLISH...
- Página 2 THIS BRIEF ASSEMBLY GUIDE CONTAINS IMPORTANT INFORMATION. PLEASE READ CAREFULLY AND STORE IN A SAFE PLACE. This Assembly Guide shows you how to build your bicycle from out of the box. The directions covered in this guide are general guidelines and apply to all Specialized Turbo Active SL bicycles.
- Página 3 6. High-quality grease 7. High-quality carbon assembly paste (if your bicycle has carbon components) OWNER’S MANUAL ASSEMBLY GUIDE 8. Specialized Turbo SL battery charger TURBO ACTIVE SL REQUIRED TOOLS 1. Torque wrench (0 - 10 Nm) 2. 4 mm hex key/bit (stem) 3.
- Página 4 Place the inner packaging upright on the floor in a clear, open space. 3. Locate and remove the small parts box and the Specialized charger box. Remove all the parts supplied to assemble the bicycle. 4. Push the cardboard handle cutouts back through the inner frame wall, and remove the top tray off the wheels.
- Página 5 CREATE THE BICYCLE ASSEMBLY STAND 8. Lift the flap on the end of the outer box, push the inner cutout of the flap toward the inside of the box, then close the flap inward to create a cradle for the fork.
- Página 6 ASSEMBLE THE HANDLEBAR 16. Using the corresponding hex key, loosen (counter- clockwise) and remove the four bolts on the stem faceplate, then remove the stem faceplate from the stem. 17. Place the handlebar against the stem, then place the stem faceplate over the handlebar with the stem faceplate and stem holes aligned.
- Página 7 INSTALL THE PEDALS Depending on the type, pedals are installed using either a flat wrench or a hex key. CAUTION: Make sure to install the pedals correctly. The left and right pedals have opposite threads and can damage the cranks if installed on the wrong side. When tightening, both pedal threads will rotate forward toward the front of the bicycle.
- Página 8 30. Remove the plastic protector from the front wheel hub. Make sure the hub spacer is not stuck in the wheel protector. If so replace the spacer in the hub before installing the wheel. 31. Using the corresponding hex key, remove the thru- axle from the fork.
- Página 9 Do not exceed it. Refer to the Tires and Tubes section of the Specialized Bicycle Owner’s Manual for additional information. WARNING! Never inflate a tire beyond the maximum pressure marked on the tire’s...
- Página 10 CHARGING THE BATTERY Your bicycle will arrive with a battery that is only partially charged. Before your first ride, you should give it a full charge. Please refer to the User Manual supplied with your bicycle for important safety information and instructions on how to properly charge your battery.
- Página 11 Specialized Bicycle Owner’s Manual supplied with your bicycle for additional information. 5. Brakes: The brakes are pre-adjusted and aligned out of the box. If the brake pads or arms are misaligned, please contact Rider Care or visit an Authorized Specialized Retailer.
- Página 12 GUÍA DE MONTAJE TURBO ACTIVA SL ESPAÑOL...
- Página 13 Esta Guía de Montaje te muestra cómo armar tu bicicleta desde que la retiras de la caja. Las instrucciones cubiertas en esta guía son pautas generales y se aplican a todas las bicicletas Specialized Turbo Activas SL. Si no estás seguro de la configuración correcta de tu bicicleta, comunícate con Rider Care de Specialized o visita un distribuidor autorizado Specialized.
- Página 14 OWNER’S MANUAL ASSEMBLY GUIDE (si tu bicicleta tiene componentes de carbono) TURBO ACTIVE SL 8. Cargador de batería Turbo SL de Specialized HERRAMIENTAS NECESARIAS 1. Llave dinamométrica o torquímetro (0 - 10 Nm) 2. Llave Allen/punta de 4 mm (vástago) 3.
- Página 15 3. Localiza y retira la caja de piezas pequeñas y la caja del cargador Specialized. Retira todas las piezas suministradas para montar la bicicleta. 4. Empuja los recortes de las asas de cartón hacia atrás a través de la pared del cuadro interno y luego...
- Página 16 ARMA EL SOPORTE DE MONTAJE DE LA BICICLETA 8. Levanta la solapa en el extremo de la caja exterior, empuja el recorte interno de la solapa hacia el interior de la caja y luego cierra la solapa hacia dentro para crear un soporte para la horquilla. 9.
- Página 17 ARMADO DEL MANILLAR 16. Usando la llave Allen correspondiente, afloja (girando hacia la izquierda) y retira los cuatro pernos en la placa frontal del vástago, y luego quita la placa frontal. 17. Coloca el manillar contra el vástago. Luego coloca la placa frontal del vástago sobre el manillar, alineándola con los orificios del vástago.
- Página 18 INSTALACIÓN DE LOS PEDALES Según su tipo, los pedales se instalan con una llave plana o con una llave Allen. PRECAUCIÓN: Asegúrate de instalar los pedales correctamente. Los pedales izquierdo y derecho tienen roscas opuestas y si se instalan en el lado equivocado pueden dañar las bielas.
- Página 19 30. Retira el protector de plástico que envuelve el cubo de la rueda delantera. Asegúrate de que el espaciador del cubo no quede atascado en el protector de la rueda. Si esto ocurre, reemplaza el espaciador del cubo antes de instalar la rueda.
- Página 20 Para obtener más información, consulta la sección “Neumáticos y cámaras” del Manual del Propietario de la bicicleta Specialized. ¡ADVERTENCIA! No infles nunca un neumático por encima de la presión máxima indicada en su lateral o el límite de presión máxima especificado por el...
- Página 21 CARGA DE LA BATERÍA Tu bicicleta se envía con una batería parcialmente cargada. Antes de tu primer viaje, debes cargarla completamente. Para obtener información importante sobre seguridad e instrucciones sobre cómo cargar correctamente la batería, consulta el Manual del Usuario incluido con tu bicicleta.
- Página 22 Specialized. Comprueba periódicamente el desgaste de las pastillas de freno. Cuando las pastillas se hayan desgastado hasta la línea de desgaste, será necesario sustituirlas. Si hace falta cambiarlas pero no tienes experiencia con su sustitución, comunícate con Rider Care o visita a tu distribuidor autorizado Specialized. Prueba los frenos levantando un extremo de la bicicleta cada vez, haciendo girar la rueda y apretando la maneta del freno correspondiente.