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Aceleración inteligente
El puerto de aceleración del receptor AR10100T incluye acelerador
inteligente. Cuando está equipado con aceleración inteligente, el conector de
servo normal envía la señal del acelerador al controlador del ESC, y el
controlador del ESC puede enviar datos de telemetría, como el voltaje y la
corriente, al receptor. El puerto de aceleración del receptor AR637T detecta
automáticamente cuando se conecta un controlador ESC con capacidad de
aceleración inteligente, y el puerto de aceleración comienza a funcionar en
modo de aceleración inteligente.
Los variadores con conectores de aceleración inteligente y de la serie IC
también pueden transmitir los datos de la batería desde las baterías
inteligentes de Spektrum compatibles.
Si se conecta un variador o servo estándar al puerto de aceleración del
receptor AR10100T, el puerto de aceleración funciona normalmente (señal
PWM) como cualquier sistema RC tradicional. El receptor AR10100T es
compatible con la gama de variadores Spektrum de Avian para una
aceleración inteligente.
Para que la aceleración inteligente funcione, debes tener un ESC con aceleración
inteligente acoplado a un receptor de telemetría de aceleración inteligente y
un receptor Spektrum DSMX con telemetría. Es posible que sea necesario
actualizar el transmisor para la funcionalidad de Smart. Visite
www.spektrumrc.com para registrarse y actualizar su transmisor.
Instalación del receptor AR10100T
Para obtener un rendimiento óptimo del enlace de radiofrecuencia, monte las
antenas de forma que se garantice la mejor recepción de la señal en todas
las actitudes y posiciones posibles de la unidad. Orienta las antenas
perpendicularmente entre sí. Por lo general, vertical y horizontal en
diferentes ángulos.
Receptor remoto SRXL2 opcional (no incluido): Si utiliza el receptor
remoto SRXL2 opcional, utilice cinta adhesiva de doble cara y móntelo en
perpendicular a un mínimo de 51 mm (2 pulgadas) del receptor de la antena
principal.
Los aviones construidos con una cantidad significativa de fibra de carbono
pueden crear un efecto de blindaje de RF, reduciendo el alcance. El AR10100T
ha sido diseñado para superar estos problemas críticos de RF en los aviones
de carbono.
El avión está equipado con dos antenas externas, situadas en puntos
específicos. Estas antenas proporcionan una cobertura de RF segura de la
aeronave desde todos los lados.
El receptor AR10100T incluye dos antenas de alimentación. Una de las antenas
mide 155 mm (6,10 pulgadas) y la segunda 186 mm (7,32 pulgadas).
Están diseñados para ser montados fácilmente a través del fuselaje en
aviones de carbono.
31mm
186mm
ES
35
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