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El módulo de control del tren de fuerza (PCM) establece un monitor en
"Listo" o "Completo" después de que se haya realizado un ciclo de
manejo apropiado. El ciclo de conducción que habilita un monitor y
establece los códigos de preparación en "Listo" varía para cada monitor
individual. Una vez que un monitor se configura como "Listo" o "Completo",
permanecerá en este estado. Varios factores, incluido el borrado de DTC con
una herramienta de escaneo o una batería desconectada, pueden hacer que
los monitores de preparación se establezcan en "No listo".
Dado que los tres monitores continuos se evalúan constantemente, se informará
que están "Listos" todo el tiempo. Si no se completó la prueba de un monitor no
continuo admitido en particular, el estado del monitor se informará como "No
completo" o "No listo".
Para que el sistema de monitoreo OBD II esté listo, el vehículo debe
conducirse en una variedad de condiciones de funcionamiento
normales. Estas condiciones de funcionamiento pueden incluir una
combinación de conducción en carretera y de arranque y parada,
conducción en ciudad y al menos un período de descanso nocturno. Para
obtener información específica sobre cómo preparar el sistema de
monitoreo OBD II de su vehículo, consulte el Manual del propietario de su vehículo.
2.6 Definiciones OBDII
Módulo de control del tren de potencia (PCM) : la computadora a
bordo del vehículo que controla el motor y el tren de transmisión.
Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) -- Luz indicadora de mal
funcionamiento (dar servicio al motor pronto, verificar el motor) es un término
que se usa para la luz en el panel de instrumentos. Es para alertar al conductor
y/o al técnico de reparación que hay un problema con uno o más de los sistemas
del vehículo y que puede causar que las emisiones excedan los estándares federales.
Si la MIL se enciende con una luz fija, indica que se ha detectado un
problema y que se debe reparar el vehículo lo antes posible. Bajo
ciertas condiciones, la MIL parpadeará o destellará. Esto indica un
problema grave y la luz intermitente tiene por objeto desalentar el
funcionamiento del vehículo.
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