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Idiomas disponibles
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9. opérAtions De mAintenAnce réguLières
(LES DOCUMENTER CONFORMÉMENT AUX CONSIGNES DU CONSTRUCTEUR DU VÉHICULE)
opération de
maintenance
contrôle visuel des fi s-
W1
sures et déformations
Graisser l'écrou de
W2
broche et la broche
Contrôle de l'usure
W3
N'utiliser que des
gabarits valables et
non endommagés !
Les instructions de
service du fabricant
sont déterminantes.
fr
intervalle de mainte-
Version
nance
Avant chaque utili-
Remettre immédiatement tout béquille arrière endommagée, la remplacer si nécessaire
sation
Après 100
Parfaire le graissage de la béquille arrière en administrant au moins 10 coups dans le
étayages
graisseur. La sortir et la rentrer sur toute la course sans charge.
Après 500 étayages,
Démontage du tube support : Réaliser la garde au sol d'au moins 630 mm
au plus tard une fois
Retirer les écrous avec les rondelles d'arrêt (Nord-Lock). Dévisser le tube support
par an
complètement en marche rapide, retenir le tube support avec une deux-ième personne
(environ 13 kg) en fi n de course et le retirer.
Contrôle intermédi-
aire nécessaire à la
risque de chute !
suite d'évènements
Vérifi er visuellement l'écrou de broche pour savoir si le taraudage est
particuliers (par ex.
endommagé et corrodé. Calibrer la pige de mesure (réf. 126 668) sur
glissement en pente ou
«0» à l'aide de la bague de calibrage, conformément aux instructions
fonctionnement dur)
du fabricant. Eff ectuer 9 mesures conformément au schéma ci-con-
tre. Tolérance admissible de 1,0 mm contre la bague de calibrage.
Contrôle visuel de l'endommagement et de la corrosion
Calibrer la pige de mesure (réf. 126 668) sur «0» dans la plage
de calibrage indiquée, à l'aide de la bague de calibrage, conformément aux instruc-
tions du fabricant. Eff ectuer 3 mesures à l'intérieur de la plage de mesure, conformé-
ment au schéma ci-contre. Tolérance autorisée
pour le calibrage 1,0 mm.
toujours remplacer les pièces usées,
endommagées ou fortement corrodées
ensemble, avec la contre-pièce.
140
Plage de mesure
100
20
Plage de cali-
10
brage
– 18 –
1
2
3
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