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dañar el motor de la máquina. ¡Está prohibido preparar la mezcla directamente en el
depósito del equipo!
Al repostar, observe las siguientes reglas:
- Nunca reposte cuando el motor esté caliente.
- Utilice únicamente gasolina nueva y no contaminada.
- Nunca reposte con el motor en marcha.
- ¡No reposte en los interiores!
3.3.
Trabajo con la herramienta
3.3.1. Puesta en marcha
Atención: Antes de cada puesta en marcha verifique:
- el nivel de combustible en el depósito,
- si el gatillo de acelerador vuelve a su posición inicial cuando se suelta,
- si el interruptor de encendido deslizante puede moverse libremente,
- si la tapa de la bujía está apretada (una tapa suelta podría provocar chispas y
encender los vapores de combustible).
1. Al arrancar un motor frío, desconecte la aspiración moviendo la palanca de
aspiración a la posición semiabierta (diagonal).
Al arrancar un motor caliente, mueva la palanca de aspiración a la posición
abierta (horizontal).
2. Al arrancar el motor justo después de rellenar el depósito de combustible
vacío, cebe los conductos de combustible tirando varias veces de la cuerda
de arranque hasta que el combustible sea visible en el conducto.
3. Ponga el interruptor de encendido en la posición "On". Coloque la palanca
de control en la posición central (de inicio). La palanca de control permite
seleccionar de forma continua cualquier ajuste del acelerador entre la
velocidad de ralentí (tope inferior) y el acelerador a fondo (tope superior).
4. Coloque el equipo sobre una superficie estable y presiónelo hacia abajo con
una mano. Con la otra mano, tire enérgicamente del mango de la cuerda de
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