Inspeccione el filtro y el elemento de espuma, y reemplácelo si está dañado.
Limpie el filtro golpeándolo varias veces en una superficie dura para eliminar la
suciedad, o sople aire comprimido a través del filtro de aire desde el interior. Nunca
intente cepillar la suciedad; El cepillado forzará la suciedad en las fibras.
Limpie la suciedad del interior de la base del filtro de aire y cúbrala con un paño
húmedo. Tenga cuidado para evitar que entre suciedad en el conducto de aire que
conduce al carburador.
Vuelva a instalar el filtro y la cubierta.
Mantenimiento de la bujía
Para un buen rendimiento, la bujía debe estar
bien abierta y libre de depósitos.
Desconecte la tapa de la bujía y elimine la
suciedad alrededor del área de la bujía.
Retire la bujía con una llave adecuada para esto.
Inspeccione la bujía.Reemplácela si los electrodos
están gastados, o si el aislante está agrietado o desconchado
Mida la separación del electrodo de la bujía con un medidor adecuado.
La brecha debe ser de 0,028 ~ 0,031 pulg. (0,7 ~ 0,8 mm). Corrija el
espacio, si es necesario, doblando cuidadosamente el electrodo lateral
con una herramienta adecuada.
Instale la bujía con cuidado, con la mano, para evitar que se
enrosque.
Instale la tapa de la bujía en la bujía.
AVISO
Una bujía suelta puede sobrecalentarse y dañar el motor. Apretar demasiado
la bujía puede dañar las roscas de la culata.
BU JÍ A
TA PA
D E LA BU JÍ A
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LLAV E D E LA BU JÍ A
A RA N D ELA D E SELLA D O