Ajuste De La Bicicleta - WRC conor Manual De Instrucciones

10. AJUSTE DE LA BICICLETA

MANILLAR, POTENCIA Y DIRECCIÓN
Es conveniente revisar el juego de dirección de forma habitual.
El manillar debe girar libremente sin que haya juego entre la horquilla
delantera y el manillar.
Para comprobar el estado del juego de dirección, accione la palanca
del freno delantero con el fin de bloquear la rueda delantera. Sujete el
manillar con fuerza y realice movimientos cortos hacia delante y hacia
atrás. No se debe notar ningún movimiento en el juego de dirección.
En caso de holgura, le recomendamos que lleve la bicicleta a un esta-
blecimiento especializado para que ajusten esta parte de la bicicleta.
Revise el manillar y la potencia de manillar, regularmente, para detectar
posibles signos de desgaste o fatiga. En caso de detectar posibles sig-
nos de deterioro, cámbielos antes de montar en bicicleta.
Verifique que todos los tornillos están bien apretados. Consulte el par
de apriete correcto para cada componente.
RUEDA TRASERA, DELANTERA Y CUBIERTAS
Desmontaje de la rueda trasera.
1. Colocar la bicicleta al revés, apoyándola en el sillín y el manillar.
2. Si fuera necesario, desmontar el tubito de aluminio curvado del
V-Brake para dejar espacio suficiente y sacar la rueda.
3. Desplazar la cadena al piñón pequeño.
4. Soltar el cierre rápido de la rueda, dejándolo en posición de tal forma
que sea visible la palabra "OPEN" escrita en la palanca del cierre.
5. Girar el cambio trasero hacia la parte trasera de la bicicleta. Guiar la
rueda para que salga del cuadro y desmontar la cadena del piñón.
6. Sacar la rueda del cuadro.
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