Perel AJUS7 Manual Del Usuario página 19

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 12
obsługi urządzenia unikać stosowania siły.
Przed rozpoczęciem pracy z urządzeniem należy zapoznać się z jego funkcjami.
Urządzenie należy używać wyłącznie zgodnie z przeznaczeniem. Używanie urządzenia niezgodnie z
przeznaczeniem spowoduje unieważnienie gwarancji.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych w wyniku nieprzestrzegania niniejszej instrukcji,
a sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za wynikłe uszkodzenia lub problemy.
Gwarancja obejmuje wyłącznie same urządzenie; nie pokrywa uszkodzeń urządzeń i/lub maszyn do
niego podłączonych.
Należy zachować niniejszą instrukcję na przyszłość.
4.
Przegląd
Patrz rysunki na stronie 2 niniejszej instrukcji.
1
przycisk USB i stanu
2
stan akumulatora
3
gniazdo zapalniczki
4
wyjście USB
5
diody LED ładowania
5.
Obsługa
Uwaga
Przed użyciem urządzenia rozruchowego należy każdorazowo sprawdzić stan kabli i zacisków.
Nie używać urządzenia, jeżeli kable lub zaciski są uszkodzone.
Uwaga
Urządzenie rozruchowe AJUS7 zaprojektowano do rozruchu maszyn wyposażonych w
akumulator kwasowo-ołowiowy 12 VDC; prąd maksymalny wynosi 500 A.
Upewnić się, że użycie opisywanego urządzenia nie jest zabronione przez producenta danego
samochodu. W takim przypadku NIE UŻYWAĆ urządzenia.
Patrz rysunki na stronie 2 niniejszej instrukcji.
Ładowanie
Przed pierwszym użyciem należy w pełni naładować wewnętrzny akumulator. Akumulator wymaga
ładowania również po każdym użyciu oraz przynajmniej raz w miesiącu, aby zapewnić jego dostępność.
Umieścić wtyczkę dołączonego zasilacza w gniazdku [6] adaptera, a drugi koniec podłączyć do
odpowiedniego gniazdka sieciowego (230 V~, 50 Hz).
Podczas ładowania świeci się czerwona dioda ładowania [5]. Po pełnym naładowaniu akumulatora
zapala się zielona dioda [5]. Po zakończeniu ładowania odłączyć zasilacz.
Uwaga: możliwe jest również ładowanie akumulatora przez gniazdo zapalniczki. Umieścić jeden
koniec dołączonego kabla w gnieździe zapalniczki [3], a drugi w odpowiednim gniazdku wyjściowym
(maks. 13,8 VDC).
Aby w dowolnym momencie sprawdzić stan akumulatora, nacisnąć przycisk stanu [1]; stan
akumulatora zostanie wskazany za pomocą trzech diod [2].
Rozruch
Usunąć wszystkie podłączone urządzenia z gniazda zapalniczki [3], portu USB [4] i gniazdka adaptera [6].
Przekręcić przełącznik prądowy [7] przeciwnie do kierunku ruchu wskazówek zegara.
Przed dokonaniem jakichkolwiek połączeń odłączyć zapłon samochodu.
Połączyć zacisk dodatni (czerwony) [8] rozrusznika z biegunem dodatnim (+) akumulatora pojazdu.
Sprawdzić, czy zacisk jest solidnie przymocowany.
Podłączyć zacisk ujemny (czarny) [9] rozrusznika z biegunem ujemnym (-) akumulatora pojazdu.
Sprawdzić, czy zacisk jest solidnie przymocowany.
Jeżeli urządzenie wyemituje sygnał dźwiękowy i zapali się czerwona dioda statusu [7], biegunowość
zacisków jest nieprawidłowa. W takiej sytuacji NIE WŁĄCZAĆ prądu – spowoduje to nieodwracalne,
poważne uszkodzenie pojazdu. Podłączyć zaciski zachowując prawidłową biegunowość i przed
przejściem do kolejnych kroków upewnić się, że świeci się zielona dioda stanu [7].
V. 02 – 20/08/2020
AJUS7
6
wejście adaptera
7
stan podłączenia + przełącznik prądowy
8
zacisk dodatni
9
zacisk ujemny
19
©Velleman nv

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido