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Sabiana Carisma Fly CVP Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 38

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230Vac
50Hz
PE L N
PE
L
N
4
5
6
7
BU
BN
230V
GNYE
230Vac
5 6
3 4
1 2
Speed
RD (I)
OG (II)
BK (III)
8
9
10
11
12
13
14
15
MFC
M
E
50Hz
(N) BU
M
COMANDI
E SCHEMI ELETTRICI
I venticonvettori sono dotati di mor-
settiera alla quale vanno allacciati i
fili provenienti dal comando remoto.
Al comando può essere allacciato
un solo ventilconvettore; per otte-
nere il controllo di più ventilcon-
vettori con un unico comando è
necessario che ogni apparecchio
sia corredato di un selettore di ve-
locità SEL che, su segnale del co-
mando remoto centralizzato, azio-
nerà il proprio apparecchio.
I ventilconvettori dispongono di un
ventilatore con motore a 6 velocità
di cui solo 3 collegate alla morset-
tiera. Le velocità motore sono otte-
nute a mezzo di un autotrasforma-
tore. Se si volesse intervenire in
cantiere sulle velocità è sufficiente
spostare il collegamento dei cavi
velocità (rosso, arancio e nero) col-
legati all'autotrasformatore seguen-
do la numerazione indicata nello
schema. La connessione nr. 6 del-
l'autotrasformatore
corrisponde
alla velocità 1 della tabella ripor-
tata sul catalogo commerciale. A
seguire tutte le altre velocità.
LEGENDA
MFC = Morsettiera
del FAN COIL
M
= Motoventilatore
E
= Valvola acqua
(IMPIANTO A 2 TUBI)
= Estate - aria fredda
= Inverno - aria calda
GNYE = Giallo/Verde
RD
= Rosso = Minima
OG
= Arancio = Media
BK
= Nero = Massima
BN
= Marrone
BU
= Blu
20
ELECTRICAL
CONTROLS AND
WIRING DIAGRAMS
The fan coils have a screw terminal
board to which the wires from the
remote control unit are connected.
Only one fan coil can be connected
to the control unit. To control more
than one fan coil with a single control
unit, each appliance must be fitted
with an SEL speed selector which
controls that particular unit according
to the signal received from the
centralised remote control unit.
The fan coil comes equipped with
a fan that has a 6 speed motor, of
which only 3 are connected to the
terminal board. Motor speeds are
obtained through an auto-transformer.
If wanting to make changes to the
speed on the spot, it is sufficient to
move the speed cable connections
(red, orange and black), that are
connected to the auto-transformer,
following the numbering in the
diagram. The no. 6 connection on
the auto-transformer corresponds
to speed 1 from the table included
in the sales catalogue. All other
speeds follow the same connection
logic.
LEGEND
MFC = Fan coil
terminal board
M
= Fan
E
= Water valve
(two tube unit)
= Summer - cold air
= Winter - warm air
GNYE = Yellow/Green
RD
= Red = Low
OG
= Orange = Medium
BK
= Black = High
BN
= Brown
BU
= Dark blue

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