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5.3 Montaje del MTO en el conservador de aceite
AVISO
¡Daños en el transformador!
Un apriete incorrecto de los tornillos provoca una dispersión elevada de las
fuerzas de pretensado y puede provocar que no se alcance la presión de
contacto necesaria de la junta hasta un exceso de la presión de contacto
admisible en la brida MTO (fuga, rotura de material).
► Los tornillos deben premontarse manualmente colocándolos de forma
que todas las cabezas de tornillo estén dispuestas en un lado de la bri-
da.
► Coloque las juntas de estanqueidad/arandelas debajo de las cabezas
de tornillo. Las cabezas de tornillo, las tuercas y las juntas de estan-
queidad/arandelas deben colocarse de forma que queden planas.
► Observe la altura máxima de los elementos de unión (≤ 11,5 mm
[0,45"]), véase "Preparación de la brida de unión en el conservador de
aceite" [►Apartado 5.2, Página 37].
► Sustituya los tornillos que giren con dificultad por otros que giren fácil-
mente.
Monte el indicador de nivel de aceite según la brida solicitada en el conser-
vador de aceite de acuerdo con las instrucciones de los siguientes aparta-
dos.
5.3.1 Montaje del MTO con varilla del flotador radial
Con un indicador de nivel de aceite con varilla del flotador radial proceda co-
mo se indica a continuación para el montaje:
1. En caso necesario, acorte la varilla del flotador con una sierra metálica
hasta conseguir la longitud necesaria, aunque no más corta de 200 mm
[7,87"].
5972470/01 ES
5 Montaje
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