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6 Puesta en servicio
6.1 Transporte en estado montado
En caso de que entre el montaje del aparato en el transformador/conserva-
dor de aceite y su puesta en servicio en el lugar de montaje sea necesario
transportar toda la unidad de montaje, tenga en cuenta también las indica-
ciones sobre transporte posterior [►Apartado 4.6, Página 29].
AVISO
Daños en el aparato
Debido a un embalaje inadecuado, durante el transporte pueden producir-
se daños en el aparato.
► Para el transporte en estado montado, seleccione un embalaje de trans-
porte adecuado.
► Proteja el aparato contra daños mecánicos.
► Evite la penetración de agua de lluvia.
► Garantice una circulación de aire suficiente sin que se forme agua con-
densada.
6.2 Pruebas de funcionamiento
Tras el montaje del indicador de nivel de aceite compruebe lo siguiente:
▪ ¿Son estancas todas las conexiones?
▪ ¿Está suficientemente bien cerrado [►Apartado 5.4.2.8, Página 63] el
anillo de cierre de bayoneta de la ventanilla que obtura todo el perímetro
del aparato?
▪ ¿Se muestra el nivel de aceite correcto?
En caso de que salga aceite, proceda como se indica a continuación:
1. Reduzca el nivel de aceite del conservador de aceite hasta que al retirar
el indicador de nivel de aceite no salga aceite de la brida del conservador
de aceite.
2. Retire el indicador de nivel de aceite.
3. Extraiga la brida y la junta abridada y límpielas o, en caso necesario,
cámbielas. Tenga en cuenta los apartados "Comprobación de las
bridas" [►Apartado 5.1.4, Página 36] y "Requisitos exigidos a la
junta" [►Apartado 5.1.5, Página 37].
4. Coloque una junta nueva.
5. Fijación del indicador de nivel de aceite en el conservador de aceite
[►Apartado 5.3, Página 43].
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