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Medimaq S.L.
Pol. de Turis Parc. FK
46389 Turis.(Valencia) Spain
7.- RESULTADOS DE EJECUCIÓN DE CARGA INSUFICIENTE
PARA APILAMIENTO HÚMEDO
La unidad está propulsada por un motor diesel. Los motores diesel están sujetos
a "apilamiento húmedo" si están ligeramente cargados. El apilamiento húmedo
ocurre cuando un motor funciona a menos del 30% de su capacidad de carga
completa, lo que hace que el combustible no quemado se acumule en el sistema
de escape. El apilamiento húmedo se puede detectar mediante un escape negro
continuo cuando la unidad está bajo una carga constante. También puede causar
ensuciamiento de los inyectores y acumulación en las válvulas del motor. Los
motores diesel funcionan correctamente cuando las cargas aplicadas están entre
el 30 y el 100% de su capacidad. El tamaño apropiado del generador está
determinado por la carga anticipada. Si la unidad está en condiciones de pila
húmeda, cargue la unidad pesadamente durante cinco horas o hasta que el
escape esté despejado.
8.- APAGADO DE LA UNIDAD
Antes de apagar la unidad, informe a la persona que todas las unidades
alimentadas por la unidad deben apagarse y que la unidad se apagará. Verifique
que el apagado de energía no cree ningún peligro al apagar accidentalmente el
equipo que debe permanecer en funcionamiento.
a)
Retire todas las cargas de la unidad que incluye cualquier po-
tencia auxiliar, potencia de luces y VFD.
b)
Apague los disyuntores individuales para cada luz ubicada den-
tro de la caja
c)
Apague el disyuntor individual para la unidad VFD ubicado den-
tro de la caja del panel VFD .
d)
Presione el botón de parada en el controlador para girar la uni-
dad completa.
e)
Apague el disyuntor principal para cortar la alimentación de la
batería al controlador.
EXPEDIENTE TÉCNICO
CONFORME AL REAL
DECRETO 1644 / 2008
del panel VFD.
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