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The batteries should be 2x12V 2,2Ah each (Fig. 9). If bigger capacity batteries are
used, the charging time will increase proportionally.
⚠
- Place the batteries in the holder (Fig. 10).
: If the battery cables are connected with inverted polarity, the DL1 LED on
the battery charger board lights up and then the control unit does not start.
Reverse the cables and check that the DL1 LED is off.
⚠
- Turn on the power again
: The battery charger does not deliver any charge voltage if the battery voltage
or a voltage lower than 3V is not detected at the terminals of the battery charger
terminal board.
As the batteries needs about 24 hours to reach full charge, the automatic system
SHOULD NOT be used with the batteries alone until charging has been completed.
BATTERIES OPERATION SIGNAL (BLACK-OUT)
When the gate is closed, on B2 24V, through the gate open output indicator (SIGNAL),
you can view the status of batteries operation:
- If the LED blinks quickly two times with subsequent pause of 2 seconds, it indicates
batteries operation and then black out condition of the network.
- If the LED flashes quickly 3 times with a pause of 2 seconds, it signals operation with
batteries connected to the solar system.
- If the LED blinks continuously, it indicates the weak status of batteries. When
the batteries charge is low, any operation of the system will be interrupted (to
safeguard the batteries). The buzzer emits a tone and the flasher emits a flash
every 5 seconds for one minute. At each command the signals are repeated.
When power supply is restored, it will be enough to select any control command for
the gate to start functioning again.
The batteries will also begin recharging.
REMOVAL OF THE BATTERIES
N.B.: Disconnect the power supply from the operator before removing the batteries.
The batteries must be removed from the operator before discarding it. The disposal
of the batteries must be done in an appropriate and safe way.
Remove the supply conductors (see Figure 8) and the batteries charger card (see
Figure 6).
BEFESTIGUNG DES BATTERIENGEHÄUSES AN B2 24V
D
Das Batteriengehäuse unter Beachtung der Abbildungen 1 bis 4 am B2 24V
befestigen.
KABELANSCHLUSS
Die mitgelieferten Kabel an die Klemmenleiste der Batterienladeplatine anschließen.
Hierbei sind die Farben der Leiter zu beachten: rot an den Pluspol (+), schwarz an den
Minuspol Pol (-) (vgl. Abb. 5).
INSTALLATION DER BATTERIEN
- Vor der Ausführung der Anschlüsse muss die Stromzufuhr des Steuergeräts B2 24V
unterbrochen werden.
- Setzen Sie die Akkuladegerätplatine in den Anschluss J8 ein (Abb. 7).
Mit der RIB GATE App kann der Ladestrom für 1,2, 2,2, 7 und 12 Ah Akkus gewählt
werden.
- Die Leiter an die Batterien anschließen, um das Steuergerät zu speisen (Abb. 8).
Die Batterien sollten zwei 12V 2,2Ah jedes sein (Abb. 9). Bei stärkeren Batterien
verlängert sich die Aufladezeit entsprechend.
⚠
- Legen Sie die Batterien in der Halterung (Abb. 10).
: Wenn die Akkukabel mit umgekehrter Polarität angeschlossen sind, leuchtet
die DL1-LED auf der Akkuladegerätplatine auf und die Steuereinheit startet
nicht. Kehren Sie die Kabel um und prüfen Sie, ob die DL1-LED aus ist.
⚠
- Schalten Sie den Strom wieder ein
: Das Batterieladegerät liefert keine Ladespannung, wenn die Batteriespannung
oder eine Spannung unter 3 V an den Enden der Klemmenleiste des
Batterieladegeräts nicht erkannt wird.
Es dauert etwa 24 Stunden, bis die Batterien vollständig aufgeladen ist. Aus diesem
Grund sollte der Torantrieb während dieser Zeitspanne nicht ausschließlich mit
Batterienbetrieb bewegt werden.
ANZEIGE BATTERIENBETRIEB (STROMAUSFALL)
Wenn das Tor geschlossen ist, wird der B2 24V, über die Ausfahrt Tor offen Indikator
(SIGNAL), können Sie den Status der Batterien-Betrieb:
- Wenn die LED blinkt zweimal schnell mit anschließender Pause von 2 Sekunden zeigt
Akkubetrieb und dann black out Zustand des Netzes.
- Wenn die LED 3-mal kurz mit einer Pause von 2 Sekunden blinkt, signalisiert dies den
Betrieb mit an die Solaranlage angeschlossenen Batterien.
- Blinkt kontinuierlich zeigt den Status des Akkus. Sie beginnt zu blinken, wenn die
Batterien entladen ist. In diesem Fall wird zum Schutz die Batterien jede Bewegung
unterbrochen. Der Summer gibt einen Ton aus und der Blinker gibt eine Minute lang
alle 5 Sekunden einen Blitz aus. Bei jedem Befehl werden die Signale wiederholt.
Bei Wiederaufnahme der Netzeinspeisung genügt ein Befehl, um das Tor erneut zu
bewegen. Gleichzeitig wird auch die Batterien aufgeladen.
ENDSORGUNG DER BATTERIEN
PS: Bevor sie die Kabel von der Batterien entfernen muss die Stromversorgung
getrennt werden.
Die Batterien muss nach dem Sie zu alt ist Ordnungsgemäß recycelt werden.
Die Kabel für die Speisungszufuhr entfernen (siehe Abb. 8).
Die Karte für die Batterienladung entfernen (siehe Abb. 6).
FIJACIÓN DEL SOPORTE DE LAS BATERÍAS EN B2 24V
E
Proceda como ilustran las figuras 1 a 4 para fijar correctamente el soporte
de las baterías a B2 24V.
CONEXION DE LOS CABLES
Conecte los cables que se incluyen en el suministro a la bornera de la tarjeta de carga
de las baterías. Una el rojo al polo positivo (+) y el negro al negativo (-), como ilustra
la Fig. 5.
INSTALACIÓN DE LA BATERÍAS
- Desconecte el cuadro electrónico B2 24V de la tensión eléctrica antes de realizar
las conexiones.
- Inserte la placa del cargador de batería en el conector J8 (Fig. 7).
Usando la aplicación RIB GATE es posible seleccionar la corriente de carga para
baterías de 1,2, 2,2, 7 y 12 Ah.
- Conecte los cables a las baterías para alimentar el cuadro electrónico (Fig. 8).
Se aconseja utilizar dos baterias de 12V 2,2 Ah (Fig. 9). Si se emplean baterías de
⚠
mayor capacidad, el tiempo de recarga se alarga proporcionalmente.
: Si los cables de la batería están conectados con polaridad invertida, el LED DL1
en la placa del cargador de batería se enciende y luego la unidad de control no
se inicia. Invierta los cables y verifique que el LED DL1 esté apagado.
- Coloque las baterías en el soporte (Fig. 10).
⚠
- Enciende nuevamente el poder
: El cargador de batería no entrega ningún voltaje de carga si el voltaje de la
batería o un voltaje inferior a 3V no se detecta en los terminales del tablero de
terminales del cargador de batería.
Para cargar completamente las baterías son necesarias aproximádamente 24 horas
por lo que SE ACONSEJA de usar la automatización con las baterías sola, antes que
ésta esté completamente cargada.ì
INDICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO CON BATERÍAS (CORTE DE CORRIENTE)
Con la puerta cerrada, el B2 24V, a través del indicador de puerta abierta (SIGNAL), se
puede ver el estado de funcionamiento de las baterías:
- Si el LED parpadea rápidamente 2 veces con pausa posterior de 2 segundos, indica
que el funcionamiento de las baterías y luego fuera condición de corte de corriente.
- Si el LED parpadea rápidamente 3 veces con una pausa de 2 segundos, indica el
funcionamiento con las baterías conectadas al sistema solar.
- Parpadea continuamente indica el estado de las baterías descargadas.
Cuando las baterías están descargadas (20V), para evitar que se dañe, se interrumpe
el funcionamiento del sistema.
Cuando vuelve la corriente es suficiente impartir un mando para que la automatización
vuelva a funcionar. Al mismo tiempo, las baterías se recargan.
EXTRACCIÓN DE LA BATERÍAS
P.S.: Desconectar el aparato de la alimentación antes de extraer las baterías.
Se debe extraer las baterías antes de la eliminación del equipo. Esta eliminación tiene
que realizarse en forma segura.
Quitar los cables de alimentación (ver Fig. 8) y la tarjeta carga baterías (ver Fig. 6).
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