Ecco REFLEXL 11 Serie Instrucciones De Instalación Y Operación página 16

Installation et montage :
IMPORTANT! Cet appareil est un dispositif de sécurité et doit être branché à son propre point d'alimentation protégé par fusible pour garantir
son fonctionnement continu en cas de défaillance d'un autre accessoire électrique.
Retirer avec précaution la microbarre et la déposer sur une surface plane. Examiner l'appareil pour y déceler des dommages et repérer
toutes les pièces. En cas de dommages ou s'il manque des pièces, communiquer avec la société de transport ou ECCO. Ne pas utiliser de
pièces endommagées ou cassées.
Montage permanent :
ATTENTION!
Lors du perçage dans toute surface d'un véhicule, s'assurer qu'il n'y a aucun fil électrique, aucune conduite de carburant, aucune
garniture du véhicule, etc. susceptible d'être endommagé.
Trois options de montage :
1. Boulonnage direct sur une surface plane.
2. Les longueurs de 24 po et 48 po et 60 po incluent les pieds et les
boulons de carrosserie.
3. La longueur de 12 po comprend les supports de crémaillère. Le
client doit fournir le boulon central (chariot 5/16 po ou standard 3/8
po).
Montage magnétique :
1. Faites glisser les boulons dans le canal sur le côté inférieur de la
barre.
2. Installez les supports sur les boulons avec les écrous et les ron-
delles fournis.
Sélection des effets de clignotement :
Pour sélectionner un effet de clignotement, mettez sous tension les fils ROUGE ou BLANC ou les fils ROUGE et BLANC. (Le fil BLANC est
pour l'effet bicolore seulement) Faites brièvement entrer en contact le fil BLEU et le fil NOIR (masse) pendant moins d'une seconde pour
passer à l'effet suivant. Pour revenir à l'effet précédent, faites brièvement entrer en contact le fil BLEU et le fil NOIR de 2 à 3 secondes. Pour
forcer le clignotement à l'effet STEADY (constant), faites brièvement entrer en contact le fil BLEU et le fil NOIR pendant environ 5 secondes.
En cas d'utilisation du support magnétique sous vide, le fil BLEU est connecté à la masse par le biais de l'interrupteur instantané de la prise
allume-cigare, comme illustré à la FIGURE 2. Pour plus d'informations sur les effets de clignotement, reportez-vous aux TABLEAUX DES
EFFETS DE CLIGNOTEMENTS BICOLORES ci-dessous.
Synchronisation du schéma de clignotement :
Les microbarres à montage permanent se synchronisent avec les produits Code 3 compatibles au moyen du câble jaune :
Step 1. Déterminer le style de schéma de clignotement souhaité pour chaque unité et régler chaque unité individuellement (sans que les
câbles jaunes soient branchés ensemble) afin d'éviter toute confusion. Il est aussi fortement recommandé d'utiliser le même style de schéma
de clignotement sur toutes les unités afin de produire l'avertissement le plus efficace. [REMARQUE : Les phases A et B pour chaque style
de schéma de clignotement dans le tableau indiquent la synchronisation relative entre les unités branchées dans une installation synchroni-
sée. Pour fonctionner simultanément, chaque unité doit être réglée sur la même phase (A + A ou B + B); pour fonctionner en alternance, les
unités doivent être réglées sur des phases opposées (A + B ou B + A).]
Step 2. Brancher les câbles de synchronisation jaunes ensemble et vérifier que les unités clignotent de manière synchronisée comme prévu.
Si l'effet d'une unité semble incorrect, le fil bleu de sélection de l'effet peut être utilisé pour faire défiler les effets précédents ou subséquents
sur cette unité jusqu'à ce que l'effet correct soit sélectionné. Remarque : cette mesure modifie uniquement l'effet d'une unité et ne touche
pas aux autres unités branchées au fil de synchronisation jaune.
Step 3. Si le câble jaune n'est pas utilisé, ne pas le brancher et le laisser isolé.
Fonction d'atténuation :
Pour activer la fonction d'atténuation de cette microbarre, fixer le câble BLEU au câble ROUGE (+BATT).
¡AVERTISSEMENT!
La vitesse maximale recommandée du véhicule pour une
utilisation en toute sécurité du modèle à montage à vide
est de 104 km/h (65 mph) lorsqu'il est mis en place au centre du
toit en acier d'un véhicule. Si vous roulez à des vitesses élevées,
la microbarre pourrait se détacher du véhicule et endommager
d'autres véhicules, et blesser voire tuer les passagers. Le montage
à vide magnétique n'est pas destiné à être un montage permanent
de la microbarre. L'unité à montage à vide magnétique doit être
montée sur une surface magnétique lisse et plane (pas de fibres
de verre, pas de toiture ondulée, etc.). Assurez-vous de garder
l'aimant propre.
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