R3 وزرL3 اضغط مع االستم ر ار على د و اسة النقل الفوالذية اليمنى و اليسرى وزر
بيانLED م ع ً ا لثانيتين للدخول في وضع إعداد القابض المزدوج. ستضيئ لمبات
:عدد الدو ر ات في الدقيقة باألزرق وتومض ببطء
LED (القابض المزدوج)، لن تستجيب لمباتDual Clutch أثناء كونك في وضع إعداد
إعداد نظام القابض المزدوج
:مالحظة
SDK بيان عدد الدو ر ات في الدقيقة للعبة/وحدة
1
يتيح لك استخدام نظام القابض المزدوج من خط البداية في السباق تحقيق أقصى قدر من
الجر دون الحاجة إلى إيجاد نقطة التعشيق لد و اسة القابض - يمكن أن يمنحك هذا ميزة كبيرة
في بداية السباق، اضغط بالكامل على د و اسة القابض و الزر المخصص لوظيفة القابض
.)المزدوج (انظر القسم التالي للحصول على تعليمات اإلعداد
. و اضغط د و اسة الوقود بالكاملGear Up Paddle حدد الترس األول باستخدام
Dual Clutch وبمجرد حصولك على الضوء األخضر لبدء السباق، حرر على الفور زر
(القابض المزدوج). يجب أن تبدأ السيارة في التحرك عندما تكون نقطة التعشيق للقابض
ارفع قدمك برفق من على د و اسة القابض لتحقيق أقصى قدر من الجر. تج د ُ ر ممارسة
.هذه الخطوة األخيرة وتعديل إعداد نقطة التعشيق عدة م ر ات لمعرفة الطريقة األنسب لك
.وبمجرد إتقانها تما م ً ا، يمكن أن تساعد هذه الميزة في تكوين عدة أماكن على الشبكة
ال تتيح بعض األلعاب دعم وظيفة القابض المزدوج. يمكن العثور على قائمة باأللعاب التي
logitechG.com/support/G923-ps تدعم ميزة القابض المزدوج على
703 العربية
استخدام القابض المزدوج داخل اللعبة
.في بداية السباق
:الستخدام نظام القابض المزدوج داخل اللعبة
1
2
3
.معشقة
4
:مالحظة