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RKV 125 4T
CONTROL NEUMÁTICOS
Controlar la presión con un manóme-
tro. La medida se efectúa cuando el
neumático está frío.
Presión neumáticos
Rueda delantera:
2,00 bar
Rueda trasera:
2,00 bar (2,25 bar
con pasajero)
• Controlar que en la banda de rodaje
de los neumáticos no hayan quedado
fragmentos metálicos, clavos o gra-
villa. Eventualmente eliminarlos.
• Controlar el estado de desgaste.
Sustituir el neumático si presenta
desgaste excesivo o irregular. El
límite de profundidad del surco de la
goma es:
Rueda delantera: : 1,6 mm
Rueda trasera:
1,6 mm
LÍMITE DESGASTE
ATENCIÓN:
Presión incorrecta, desgaste excesivo o
irregular del neumático reducen la esta-
bilidad del vehículo
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CONTROL FAROS
Con motor encendido veri¿ car el correc-
to funcionamiento de las luces de posi-
ción delantera y trasera, del proyector
de las luces de carretera y de cruce y de
la luz de la matrícula.
Regulación del proyector delan-
tero
Sentarse en el vehículo a la distancia
de 10 metros de una pared. Encender
el proyector de luz de cruce y medir la
altura máxima de la zona iluminada.
• Valor estándar de la altura desde el
suelo: 9/10 de la altura total.
10 m
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