INSTRUCCIONES DE OPERACION
4. Presione el botón de encendido hasta que la llama del piloto sea visible
a través del tubo de vidrio.
5. Una vez que encienda el piloto, continúe presionando la perilla de
control durante 30 segundos.
6. Si el piloto no permanece encendido, repita los pasos 4 a 6.
7. Si después de repetir los pasos 4 a 6, la unidad no enciende, entonces
- Empuje la perilla de control y gírela en sentido antihorario hasta
"PILOT" (Figura 3).
-Mientras presiona la perilla de control, coloque un encendedor de mango
largo a través del tubo de vidrio para encender el piloto (Figura 4).
-Repita el paso 6.
Figura 3
8. Empuje y gire la perilla de control a la posición de "HIGH", luego suéltela. Si
desea una temperatura más baja, presione la perilla de control y gírela en sentido
contrario a las agujas del reloj hasta la posición "LOW" (Figura 5).
Nota: Si el piloto no permanece encendido, se deben cerrar todas las válvulas y debe
pasar un período de espera de al menos 5 minutos antes de intentarlo de nuevo.
Si experimenta algún problema de encendido, consulte "Resolución de problemas" en la página 18.
Precaución: Evite inhalar los vapores emitidos desde el primer uso del calentador. Aparecerá humo y
olor de la quema de aceites utilizados en la fabricación. Tanto el humo como el olor se disiparán
después de aproximadamente 30 minutos. El calentador NO debe producir humo negro espeso.
Nota: El quemador puede hacer ruido cuando se enciende por primera vez. Para eliminar el ruido
excesivo del quemador, gire la perilla de control a la posición PILOTO. Luego, gire la perilla al nivel
de calor deseado.
Nota:
En condiciones
normales, la altura de
la llama es 2/3 de la
altura del tubo de
vidrio en la posición
Hi; y de 1/3 en la
posición Lo. La llama
es estable y brillante.
En caso contrario, es
una condición
anormal.
Figura 4
Normal
Instrucciones de Operación
Encendedor
Figura 5
Anormal
Perilla de
Control Variable