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INTRODUCCION
Esta plataforma transversal ha sido diseñada para proporcionar economía y seguridad al usuario, quien no tendrá más que
leer atentamente las recomendaciones que siguen para aprovechar todas sus ventajas.
Una de las condiciones esenciales es la de asegurar un buen uso y un mantenimiento adecuado. Siguiendo las
instrucciones, podrá mantenerse siempre la plataforma en buen estado de funcionamiento.
Se trata de un aparato oleoneumático diseñado para ser utilizado sobre los raíles de los elevadores de garaje para el
alineamiento de ruedas, reparación de frenos, cambio de neumáticos, reparación de suspensiones, etc.
La plataforma va equipada con rodillos metálicos extensibles para facilitar su desplazamiento sobre los rebordes guía de
ruedas y su mejor adaptación a los diferentes anchos de vías de rodadura.
Va también provista de dos brazos deslizantes para mejor adaptarse a los puntos de elevación de los vehículos.
Se entrega con dos prolongadores metálicos para utilizar en vehículos con puntos de elevación altos. Asimismo, y debido un
sólido diseño del aparato, se puede utilizar otro tipo de prolongadores, de goma, por ejemplo, sobre la misma plataforma
según necesidades del usuario.
1
CONSIGNAS DE SEGURIDAD
1.1
La carga a elevar no debe ser nunca superior a la fuerza nominal de la plataforma transversal.
1.2
El soporte de apoyo en dos puntos permite elevar las dos ruedas del vehículo al mismo tiempo.
Es preciso que los dos puntos estén equidistantes y con igual carga.
1.3
Para elevar el vehículo con toda seguridad, es primordial colocar los soportes de apoyo en los puntos de elevación indicados
por el fabricante del vehículo. Asegurarse de que el posicionamiento es correcto antes de proseguir con la elevación.
1.4
Sólo se debe levantar el vehículo por uno de sus dos ejes. Nunca levante los dos ejes del vehículo al mismo tiempo. La
utilización simultánea de dos elevadores no etá permitida.
1.5
Asegúrese de que se va a mantener siempre la misma presión de aire sin sobrepasar nunca 10 bar.
1.6
Vigile que no se encuentre ningún objeto apoyado contra el vehículo en cada elevación de la plataforma, así como que no
hay obstáculo alguno debajo del vehículo en el descenso.
1.7
Antes de elevar o descender un vehículo, asegúrese de que no se encuentra nadie dentro de la zona peligrosa de maniobra.
1.8
Las personas no deben permanecer debajo de la carga una vez que ésta última está en movimiento.
Está prohibido al personal penetrar dentro de la zona de maniobra de la plataforma.
1.9
Es obligatorio afianzar la carga elevada por medio de caballetes para trabajar bajo ella con total seguridad.
1.10
Como medida de seguridad contra sobrecargas, la bomba está provista de una válvula de sobrepresión, que ha sido tarada
en fábrica. Esta válvula no debe ser en ningún caso manipulada.
1.11
La plataforma va provista de un gatillo para producir un enclavamiento mecánico que evita su descenso total, en caso de
que se produzca una rotura de la manguera o del cilindro del conjunto hidráulico.
1.12
Si la plataforma no funciona correctamente, no debe intentarse su reparación. Corte el suministro de aire y asegúrese de que
no puede ser utilizada.
1.13
El incumplimiento de estas consignas esenciales de seguridad puede ocasionar daños al usuario, a la plataforma o al
vehículo a elevar.
2
USO Y FUNCIONAMIENTO
2.1
La conexión a la red debe hacerse con una manguera de una sección igual a la del conector nº 109.
2.2
Para obtener el mejor rendimiento de esta plataforma, la presión de aire recomendada es la de 7-10
bar. Caudal de aire necesario: 270 l/m.
2.3
Instale un conjunto purificador lubricador
compresor. El agua existente en una red de aire daña la plataforma.
2.4
Antes de utilizar la plataforma, purgue su circuito hidráulico para eliminar cualquier posibilidad de
aire introducido durante el transporte. Para ello, empuje el mando de control nº113
actúe a la vez,durante unos segundos, sobre el pulsador nº 107.
2.5
Para elevar la plataforma, oprima el pulsador nº 107. La mesa está equipada con un limitador
mecánico de recorrido.
2.6
Para descender la plataforma, compruebe antes que el gatillo nº 116 no está enclavado. Para ello, accione la palanca nº
117, en el sentido indicado por las flechas. Se advierte de inmediato si el gatillo está liberado. En este caso, accione a la vez
las palancas nº 117 y nº 113 en el sentido indicado por las flechas (mando a dos manos).Si el gatillo no está liberado, es
necesario subir un poco la plataforma para desenclavarlo y proceder a efectuar el descenso según se indica en este punto.
3
MANTENIMIENTO
3.1
Antes de llevar a cabo cualquier mantenimiento o sustituir componentes, desconecte la plataforma de la red de aire.
3.2
Limpie y engrase periódicamente los ejes y las partes móviles de la plataforma.
3.3
Verifique el nivel de aceite con el pistón totalmente recogido. Repóngalo en caso necesario según el volumen indicado en la
tabla.
IMPORTANTE: Un exceso de aceite puede impedir el funcionamiento de la plataforma.
Utilice aceite de uso hidráulico, tipo HL o HM, con un grado ISO de viscosidad cinemática de 30 cSt a 40º C o de una
viscosidad ENGLER de 3 a 50ºC.
MUY IMPORTANTE: No utilice nunca líquido de frenos.
3.4
Una vez utilizada la plataforma, manténgala en posición totalmente bajada.
3.5
Utilice siempre recambios originales. La utilización de recambios no originales puede dañar el gato e invalidará la garantía.
3.6
Para pedidos de piezas de recambio, indique la referencia del componente que figura en el dibujo. Disponemos de un juego
de repuestos que contiene exclusivamente los retenes y las juntas de la unidad oleoneumática.
4
REPARACION
4.1
En caso de un mal funcionamiento, se localiza normalmente éste en el suministro de aire comprimido por falta de presión,
lo que impide que la plataforma eleve el vehículo. Será pues necesario aplicar una presión suficiente. Compruebe la
capacidad de la línea, el consumo de aire de otros elementos conectados a la misma línea, etc.
4.2
Tanto el mantenimiento como la reparación de esta plataforma deben ser llevados a cabo por personal cualificado que, por
su formación, sea conocedor de los sistemas oleoneumáticos utilizados en estos aparatos.
E
de aire(fig.1) y purgue diariamente el
depósito del
hacia abajo y
Fig. 1
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