Publicidad
Preguntas y respuestas
Q
Comprobación de operación
Operación de entrada de termistor PTC
Valor de operación
La resistencia de entrada aumenta gradualmente
desde aproximadamente 1 k. El valor de operación
es el valor de entrada a partir del cual se enciende
el indicador de alarma (TS_ALM). Las salidas
de contacto se conmutan simultáneamente para
que pueda confirmar la operación.
Nota: Consulte los diagramas de operación para ver los métodos
de operación de referencia.
Q
¿Se puede detectar la pérdida de fase en el lado
de carga?
En principio, la pérdida de fase no se puede detectar en el
lado de carga porque el K8AK-PT1 mide tensión de tres fases
para determinar la pérdida de fase.
Q
¿Es posible detectar pérdidas de fase para cargas
de motor mientras el motor está en funcionamiento?
La pérdida de fase se puede detectar mientras el motor está
en funcionamiento. Sin embargo, las condiciones de detección
dependen de las condiciones de carga que se muestran en la
figura siguiente. Debe entender estas características cuando
utilice esta función.
Normalmente, los motores trifásicos continúan girando
aunque haya una fase abierta La tensión trifásica se inducirá
en los terminales del motor. El diagrama muestra la inducción
de tensión en los terminales del motor cuando se haya
perdido la fase R con una carga aplicada a un motor trifásico.
El eje horizontal muestra la carga del motor como porcentaje
de la carga nominal y el eje vertical muestra la tensión como
porcentaje de la tensión nominal. La línea continua del gráfico
muestra la tensión que se induce en los terminales del motor
cuando se produce una pérdida de fase mientras el motor está
en funcionamiento bajo diversas cargas. La figura siguiente
muestra cómo una pérdida de fase que se produce mientras
el motor está operando provoca un desequilibrio en la tensión
a través de cada terminal del motor. El K8AK-PT1 detecta la
pérdida de fase cuando el motor está en funcionamiento si la
tensión no está equilibrada. (La detección se produce cuando
el desequilibrio es del 80% de la fase máxima). El K8AK-PT1
no puede detectar la pérdida de fase con cargas de motor
ligeras porque el desequilibrio de tensión es demasiado
pequeño. Las líneas diagonales muestran el rango detectable.
Diagrama de curva característica
Nota: Esta curva característica muestra solo
los valores aproximados.
100
95
90
85
80
75
70
65
60
55
50
45
0
10
20 30 40 50 60 70 80 90 100 110
Carga de motor (como porcentaje de la carga nominal)
Nota: Para pérdida de fase de fase R. V
tensión de terminal del motor en pérdida de fase.
K8AK-TS/-PT
V
ST
V
TR
Área detectable
V
RS
, V
y V
indican la
ST
TR
RS
7
Publicidad
