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AJUSTEMENT DE LA COURROIE
La tension correcte de la ceinture est essentielle pour une bonne performance. Après la première demi-heure de
fonctionnement, vous devez réajuster. Par la suite, la tension de la courroie doit être vérifiée toutes les 2 heures de
fonctionnement. Ne jamais opérer sans toutes les protections en place.
No opere nunca sin todas las protecciones en su lugar.
1.
Débranchez le capuchon de la bougie d'allumage de la bougie.
2.
Desserrez la roue de tension sur la courroie.
3.
Retirez le couvercle de protection de la courroie.
4.
Soulever le moteur et retirer la courroie.
5.
Lorsqu'une nouvelle courroie est installée, réajustez et serrez la roue de tension de la courroie de sorte
qu'elle soit de niveau lorsque la courroie est serrée.
6.
Replacez le protège-courroie.
Cette procédure doit être répétée jusqu'à ce que les sangles soient complètement tendues. Si le réglage ne peut pas
être effectué avec succès, remplacez la courroie.
DRAINAGE DE CARBURANT
1.
Retirez le bouchon du réservoir et le filtre.
2.
Vidangez tout le carburant du réservoir dans un contenant approuvé. Nous recommandons l'utilisation
d'une pompe à carburant manuelle disponible dans le commerce.
3.
Réinstallez le filtre à carburant et le bouchon du réservoir de carburant.
ATTENTION: Le carburant est extrêmement inflammable et explosif dans certaines conditions.
Effectuez cette tâche dans une zone bien ventilée avec le moteur éteint. Ne fumez pas et ne laissez
pas de flammes ou d'étincelles dans la zone pendant cette procédure.
LAMES
Les lames doivent être vérifiées régulièrement. Les lames émoussées réduiront l'efficacité du travail et endommageront
la machine.
LUBRIFICATION DE LA LAME
Retirez le bouclier vert et appliquez du lubrifiant avec un pistolet à graisse. Cela devrait être fait tous les 6 mois, selon
l'utilisation.
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