Troy Lee Designs D4 Manual Del Propietário página 108

PT
AVISO
A NÃO ADERÊNCIA A QUALQUER UM DESTES AVISOS PODE RESULTAR EM LESÕES GRAVES OU MORTE
O capacete TLD D4 é um capacete para ciclismo que deve ser usado ao andar de bicicleta. Não é
destinado ao uso com motocicletas ou veículos motorizados. Este capacete está em conformidade com
a Norma de Segurança CPSC dos EUA para Capacetes de Ciclismo para Pessoas com 5 Anos ou mais,
15 USC §6001-6006 (16 CFR PART 1203). Este capacete é projetado para proteger de um impacto
causado pela colisão da cabeça com um obstáculo durante o ciclismo, ele passou a EN1078: 2012 + A1:
2012 para mostrar a conformidade com o EHSR da UE 2016/425.
Cumpra os regulamentos regionais obrigatórios. As regras podem variar por região.
1. A função do capacete é reduzir o risco de uma lesão na cabeça em um acidente. Nenhum capacete
é capaz proteger o usuário contra todos os possíveis impactos ou lesões, nem é possível prever se um
capacete protegerá você em um acidente específico. Dependendo do tipo de impacto, até mesmo um
acidente em baixa velocidade pode resultar em ferimentos graves ou fatais.
2. Nenhum capacete é capaz de proporcionar o mesmo nível de proteção contra impactos na borda do
capacete como pode ocorrer quando o impacto ocorre mais acima dele.
3. O capacete não protege as partes da cabeça que não são cobertas. A função do capacete é reduzir o
risco de lesões na cabeça. O capacete não foi projetado para proteger o seu pescoço ou coluna de lesões.
Ele não protegerá você de lesões na cabeça resultantes de outras causas além de impactos, tais como
agitação violenta.
4. Para a máxima proteção da cabeça, o capacete deve ser de um tamanho adequado e o sistema de
retenção [tiras] deve ser firmemente fixado sob o queixo. Falhas ao assegurar um encaixe ou fixação
adequados do capacete são perigosas, pois o capacete pode sair ou escorregar para uma posição
inadequada em um acidente, resultando em ferimentos graves de cabeça ou pescoço ou morte. Até
mesmo um capacete colocado corretamente pode ser ejetado para fora da cabeça em alguns acidentes,
resultando em ferimentos ou morte.