Parar El Motor; Comprobar La Motoguadaña; Comprobar Los Elementos De Mando - Stihl FR 235 Manual De Instrucciones

10 Comprobar la motoguadaña
► Oprimir firmemente la motoguadaña contra el suelo por el
motor con la mano izquierda y pisar el bastidor de porte
con el pie izquierdo.
► Extraer lentamente la empuñadura con la mano derecha
hasta que la resistencia sea perceptible.
► Extraer rápidamente la empuñadura de arranque y guiarla
hacia atrás hasta que el motor arranque.
► Oprimir brevemente el acelerador (5).
El cursor del mando unificado (3) salta a la posición . El
motor se mueve en ralentí.
► Si la herramienta de corte se mueve en ralentí: subsanar
las averías.
El ralentí no está bien ajustado.
► Si el motor no arranca, preparar el motor en el inicio y a
continuación volver a intentar arrancar el motor.
9.4

Parar el motor

1
2
0458-527-8421-A
► Soltar el acelerador (3) y el bloqueo del mismo (2).
La herramienta de corte ya no se mueve.
► Poner el cursor del mando unificado (1) en la
posición
El motor se para.
En caso de no pararse el motor:
► Poner la palanca de la mariposa de arranque en la
posición
El motor se para.
► No utilizar la motoguadaña y acudir a un distribuidor
especializado STIHL.
El cursor del mando unificado está averiado.
10 Comprobar la motoguadaña

10.1 Comprobar los elementos de mando

Palanca de bloqueo y acelerador
► Parar el motor.
► Intentar oprimir el acelerador sin presionar la palanca de
bloqueo.
► Si se puede presionar el acelerador: no utilizar la
motoguadaña y acudir a un distribuidor
especializado STIHL.
El bloqueo del acelerador está averiado.
► Oprimir el bloqueo del acelerador y mantenerlo oprimido.
► Presionar el acelerador.
► Soltar el acelerador y el bloqueo del mismo.
► Si el acelerador o el bloqueo del mismo se mueve con
dificultad o no vuelve a la posición de salida por sí mismo:
3
no utilizar la motoguadaña y acudir a un distribuidor
especializado STIHL.
El acelerador o el bloqueo del mismo está averiado.
Ajuste del cable del acelerador
► Arrancar el motor.
► Oprimir el acelerador sin presionar la palanca de bloqueo.
.
.
español
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