Arrancar E Parar O Motor; Selecionar O Processo De Arranque Correto; Preparar O Motor Para O Arranque - Stihl FR 235 Manual De Instrucciones

português
► Girar a tampa do depósito de combustível para a
esquerda até que a tampa do depósito de combustível
possa ser removida.
► Retirar a tampa do depósito de combustível.
AVISO
O combustível pode decompor-se sob efeito da luz,
radiação solar e temperaturas extremas. A foice a motor
pode ficar danificada caso seja abastecida com combustível
desagregado.
► Misturar o combustível.
► Não abastecer com combustível que esteja armazenado
há mais de 30 dias.
► Abastecer com combustível sem o derramar e deixar, pelo
menos, 15 mm até ao rebordo do depósito de
combustível.
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► Colocar a tampa do depósito de combustível no depósito
de combustível.
► Girar a tampa do depósito de combustível para a direita e
apertar à mão.
O depósito de combustível está fechado.

9 Arrancar e parar o motor

9.1

Selecionar o processo de arranque correto

Quando é que o motor tem de ser preparado para o
arranque?
O motor tem de ser preparado para o arranque, caso seja
cumprida uma das seguintes condições:
– O motor está à temperatura ambiente.
– O motor desliga-se na primeira aceleração após o
arranque.
– O motor desliga-se porque o depósito de combustível
estava vazio.
► Preparar o motor para o arranque e em seguida ligar o
motor.
Quando é que o motor pode ser ligado diretamente?
O motor pode ser ligado diretamente, caso o motor tenha
funcionado pelo menos durante 1 minuto e apenas tenha
sido desligado para uma pequena interrupção do trabalho.
► Ligar o motor.
9.2

Preparar o motor para o arranque

► Selecionar o processo de arranque correto.
► Colocar a foice a motor por cima de uma base plana.
► Colocar a haste flexível estendida no solo de forma que a
ferramenta de corte não toque no solo nem em nenhum
objeto.
► Desmontar a proteção de transporte.
9 Arrancar e parar o motor
0458-527-8421-A