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(2) Compruebe la bujía visualmente. Elimine la bujía que se ha desgastado o
tiene aislamiento roto. Limpie la bujía con un cepillo de alambre para su reutilización.
(3) Utilice el sensor para medir la holgura de la bujía. Doble el electrodo en una
final para el ajuste si es necesario. Vuelva a montar la bujía con las manos
cuidadosamente de manera que los hilos no se superponen. Espacio: 0.7-0.8mm
(4) Doble el electrodo de lado cuidadosamente para el ajuste deseado, si es necesario.
Instale una bujía nueva con las manos y gírela 1/2 vuelta con una llave para comprimir
la arandela. Si una bujía vieja está en su lugar, localizar y girar 1/8 a 1/4 vuelta con
llave inglesa.
Monte la bujía con fiabilidad. De lo contrario la bujía estará caliente y causará daño de
la bomba.
No utilice una bujía con medición de calor inapropiado.
8.4. Mantenimiento del amortiguador de chispas (opcional)
Silenciador está caliente justo después de parar el motor. Llevar a cabo el
mantenimiento y reparación hasta que el silenciador es frío completamente.
Mantener el parachispas cada 100 horas o asegurar la eficiencia.
(1) Afloje los tornillos y retire la carcasa del silenciador.
(2) Afloje los tornillos y desconecte el parachispas del silenciador. (No dañar la red de
alambre.)
Compruebe depósitos de carbono alrededor de la rejilla de ventilación y provocar
pararrayos. Limpie el depósito de carbono si es necesario.
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