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Nota
•
Es importante entender que son las primeras 6-8 vueltas ajustadas alrededor del
tambor y NO el punto de fijación del terminal del tambor lo que permite que el cable
o la cuerda sintética se adhiera al tambor.
•
La fijación del tambor no está capacitada para cargas. Solo está diseñado para
permitir que el cable se enrolle con suficiente carga para que se envuelva
firmemente en el tambor.
•
Cuando el cable de acero es nuevo estará grasiento y elástico, y puede desenrollarse
fácilmente en el tambor si alguna vez se libera la tensión.
•
Si las vueltas exteriores de un cable de acero se "desenrollan", debe tirar de todo
el cable y volver a enrollarlo bajo tensión. El incumplimiento de esto resultará en la
daño a la fijación del tambor.
5. OPERACIÓN DEL CABRESTANTE
•
Asegúrese de que el vehículo esté seguro aplicando el freno de mano o bloqueando
las ruedas.
•
Apague (por una distancia corta) o enrolle libremente el cable y conéctelo a un punto
de anclaje adecuado.
•
Vuelva a revisar todo el cableado antes de comenzar.
•
Enchufe el controlador manual del cabrestante y encienda el aislador de batería. Pase
el controlador manual por la parte delantera del vehículo y a través de la ventanilla
del conductor.
•
Para comenzar a usar el cabrestante, arranque el motor del vehículo y con la
transmisión en punto muerto opere el cabrestante mientras guía su trayectoria con
la dirección del vehículo hasta que quede libre.
•
Debe asegurarse de que el cable se enrolle uniformemente en el tambor. Recogerlo
con ángulo agudo puede provocar que el cable se amontone en el tambor, lo que
podría dañar el cabrestante.
•
Cuando se haya completado la operación, se debe sacar la cuerda y volver a
enrollarla cuidadosamente bajo tensión para el próximo uso.
Nota
•
El cabrestante no está diseñado para uso continuado, sino para proporcionar los
tirones de alta carga y corta duración necesarios para sacar a un vehículo fuera de la
carretera de dificultades.
•
Nunca permita que el motor del cabrestante se detenga.
•
Cada vez que opere su cabrestante, generará calor en el motor, las altas cargas,
operación prolongada o repetida pueden hacer que el motor se sobrecaliente.
Supervise siempre la temperatura del motor. Si el motor se calienta lo bastante para
que non pueda tocarlo cómodamente, detenga el funcionamiento inmediatamente y
deje que se enfríe antes de seguir usándolo.
info@winchmax.co.uk
Tel +44(0)1986899264
•
No exceda la carga nominal máxima de su cabrestante.
•
Recomendamos el uso de una polea de arranque y una técnica de doble línea para
cualquier carga que exceda el 50% de la clasificación del cabrestante. Ancle siempre
el gancho en la fijación adecuada del chasis, no en la placa de montaje
del cabrestante.
•
Mantenga el motor del vehículo en marcha mientras usa el cabrestante para
mantener la carga de la batería.
•
Se debe mantener un mínimo de 6 vueltas apretadas en el tambor para evitar daños
a la fijación del tambor. No tire del cable más allá de la marca roja.
•
No embrague ni desembrague mientras esté bajo carga o cuando el motor
esté funcionando.
•
Nunca conduzca su vehículo para ayudar al cabrestante de ninguna manera.
6. MANTENIMIENTO DE SU CABRESTANTE
•
El cabrestante se debe ejercitar al menos una vez al mes: Desenrolle aprox. 10 m de
cable, suelte libremente 5 m, luego traiga de vuelta una carga mínima de 100 kg.
•
Reemplace las baterías del control remoto cada 12 meses o cuando se agoten.
•
Mantenga la cubierta protectora del cabrestante instalada cuando el cabrestante no
esté en uso.
•
Todas las piezas móviles están permanentemente lubricadas con grasa y, con un uso
normal, no necesitan engrasarse durante la vida útil del cabrestante.
•
Limpie el cabrestante después de su uso. Use solo agua a baja presión y un cepillo
para enjuagar la suciedad. Haga funcionar el cabrestante durante uno o dos minutos
después de la limpieza para calentar el motor y ayudar en el secado.
•
Una vez seco, debe usar un aceite en aerosol ligero para cubrir el cabrestante y el
cable antes de instalar la cubierta del cabrestante.
•
El cabrestante no debería sumergirse en agua sucia.
7. CABLE SINTÉTICO
•
No permita que el cable entre en contacto con objetos afilados o abrasivos.
•
No lo exponga a detergentes fuertes, combustibles, aceites o soluciones
anticongelantes.
•
Evite el contacto con superficies calientes, p. escape/motor.
•
Después de su uso; tire del cable, lávelo, séquelo y vuelva a enrollarlo con cuidado en
el tambor.
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